BZ-NL-53
Er rijden momenteel 5.054 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.440 6X6 BB kipper rijden er nog 3.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.440 6X6 BB is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.440 6X6 BB | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.440 6X6 BB |
| Lengte | 8,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.100 kg |
| Massa rijklaar | 18.200 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18200 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NL-53 | 9-05-2025 | 13:32 | periodieke controle | 7-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NL-53 | 7-06-2024 | 16:13 | periodieke controle | 7-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NL-53 | 7-06-2024 | 16:10 | periodieke controle | 7-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NL-53 | 28-07-2023 | 16:49 | periodieke controle | 18-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NL-53 | 29-07-2022 | 16:58 | periodieke controle | 29-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NL-53 | 29-07-2022 | 16:12 | periodieke controle | 18-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NL-53 | 18-08-2021 | 11:48 | periodieke controle | 18-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NL-53 | 29-07-2020 | 16:53 | periodieke controle | 29-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NL-53 | 29-07-2020 | 16:52 | periodieke controle | 29-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NL-53 | 28-06-2019 | 16:51 | periodieke controle | 27-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 13:32 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 9-05-2025 | 13:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-05-2025 | 13:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 16:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-06-2024 | 16:10 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 7-06-2024 | 16:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-06-2024 | 16:10 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 7-06-2024 | 16:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-06-2024 | 16:10 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 28-07-2023 | 16:49 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 28-07-2023 | 16:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-07-2023 | 16:49 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 28-07-2023 | 16:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-07-2023 | 16:49 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 29-07-2022 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-07-2022 | 16:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-07-2022 | 16:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-07-2022 | 16:12 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 18-08-2021 | 11:48 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 18-08-2021 | 11:48 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 18-08-2021 | 11:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-08-2021 | 11:48 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 18-08-2021 | 11:48 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 18-08-2021 | 11:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-08-2021 | 11:48 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 18-08-2021 | 11:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-08-2021 | 11:48 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 18-08-2021 | 11:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 29-07-2020 | 16:53 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 29-07-2020 | 16:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-07-2020 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-07-2020 | 16:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-07-2020 | 16:53 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 29-07-2020 | 16:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 28-06-2019 | 16:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-06-2019 | 16:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-06-2019 | 16:51 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NL-53 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-NL-53 | 27-07-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-NL-53 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-NL-53
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NG-53 | Iveco | AT190T45W EEV | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NL-53 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 20-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NL-54 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NL-55 | Scania | R 400 B 4X2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NL-56 | VDL | Citea Slf 120.250 | Bus | Onbekend | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NL-57 | VDL | Citea Slf ???.??? | Bus | Onbekend | 01-11-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NL-59 | VDL | Citea Slf ???.??? | Bus | Onbekend | 03-11-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NR-53 | Iveco | ML120E22 EEV | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NT-53 | Scania | R 480 B 6X2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-11-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NV-53 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2011 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 860 x 255 cm een gewicht van ± 18.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ginaf X 3335 S | 865 cm | 254 cm | 17.910 kg |
| Scania R500 | 855 cm | 255 cm | 18.540 kg |
| Volvo FM | 866 cm | 255 cm | 17.290 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 858 cm | 255 cm | 17.230 kg |
| Volvo FH | 864 cm | 255 cm | 17.650 kg |
| Ginaf X 4241 S | 870 cm | 254 cm | 16.370 kg |
| Scania G450 | 856 cm | 255 cm | 16.500 kg |
| Terberg FM1350-wdgl | 855 cm | 254 cm | 17.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.