BZ-JR-49
Er rijden momenteel 5.050 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2025, dus sinds 7 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.320 6X4H-4 Bl EEV kipper rijden er nog 3.982 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en augustus 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.320 6X4H-4 Bl EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.320 6X4H-4 Bl EEV | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.320 6X4H-4 Bl EEV |
| Lengte | 8,60 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.005 kg |
| Massa rijklaar | 15.105 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15105 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.895 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-JR-49 | 11-08-2026 | 10:53 | periodieke controle | 28-08-2027 | Nee |
| BZ-JR-49 | 11-05-2026 | 15:27 | inbouw | 11-05-2028 | Nee |
| BZ-JR-49 | 10-04-2026 | 14:29 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-JR-49 | 3-07-2025 | 13:33 | periodieke controle | 28-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-JR-49 | 3-07-2025 | 13:31 | periodieke controle | 3-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-JR-49 | 28-08-2024 | 13:51 | periodieke controle | 28-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-JR-49 | 4-08-2023 | 14:36 | periodieke controle | 26-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-JR-49 | 4-08-2023 | 13:56 | periodieke controle | 4-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-JR-49 | 1-08-2022 | 13:58 | periodieke controle | 26-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-JR-49 | 5-08-2021 | 14:39 | periodieke controle | 26-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-JR-49 | 5-08-2021 | 14:37 | periodieke controle | 5-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-JR-49 | 20-07-2020 | 11:14 | periodieke controle | 26-08-2021 | Nee |
| BZ-JR-49 | 1-08-2019 | 12:04 | periodieke controle | 1-08-2021 | Nee |
| BZ-JR-49 | 31-07-2019 | 09:17 | periodieke controle | 26-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 14:29 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 3-07-2025 | 13:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-07-2025 | 13:33 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-07-2025 | 13:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 13:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-08-2024 | 13:51 | 312 | 5.*.31 | 4 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 28-08-2024 | 13:51 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-08-2024 | 13:51 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 4-08-2023 | 14:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-08-2023 | 14:36 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 4-08-2023 | 14:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 1-08-2022 | 13:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-08-2022 | 13:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 5-08-2021 | 14:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-08-2021 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-JR-49 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-JR-49 | 28-07-2017 | Tachograaf | DTCO1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-JR-49 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-JR-49
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-JF-49 | Iveco | AS440S42T/p EEV | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2011 | 15 jaar |
| BZ-JN-49 | DAF | Fan CF75 | Vuilniswagen | Onbekend | 22-08-2011 | 15 jaar |
| BZ-JR-41 | DAF | FA CF65 | Bergingsvoertuig | Onbekend | 26-08-2011 | 15 jaar |
| BZ-JR-44 | DAF | Fad CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-08-2011 | 15 jaar |
| BZ-JR-46 | Scania | R 400 B 6X2 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-08-2011 | 15 jaar |
| BZ-JR-49 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 26-08-2011 | 15 jaar |
| BZ-JS-49 | Mercedes-Benz | 914 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-08-2011 | 39,2 jaar |
| BZ-JZ-49 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 860 x 254 cm een gewicht van ± 15.005 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ginaf X 3232 S | 864 cm | 252 cm | 14.380 kg |
| DAF Fad CF85 | 854 cm | 252 cm | 14.160 kg |
| Volvo FM | 867 cm | 254 cm | 13.990 kg |
| DAF CF 340 FAN | 864 cm | 254 cm | 14.540 kg |
| Terberg FM1350-wdgl | 852 cm | 252 cm | 15.900 kg |
| DAF CF 290 FAN | 854 cm | 251 cm | 14.390 kg |
| Volvo FH16 | 856 cm | 255 cm | 14.880 kg |
| Scania G450 | 856 cm | 255 cm | 16.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.