BZ-GN-50
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2025, dus sinds 1 jaar en 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.360 6X2-4 BL afneembare bovenbouw rijden er nog 3.975 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en juli 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.360 6X2-4 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.360 6X2-4 BL | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.360 6X2-4 BL |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.475 kg |
| Massa rijklaar | 14.575 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14575 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GN-50 | 29-06-2026 | 13:31 | periodieke controle | 29-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GN-50 | 12-05-2025 | 16:10 | periodieke controle | 1-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GN-50 | 30-05-2024 | 16:45 | periodieke controle | 1-06-2025 | Nee |
| BZ-GN-50 | 30-05-2024 | 16:44 | periodieke controle | 30-05-2026 | Nee |
| BZ-GN-50 | 25-05-2023 | 16:57 | periodieke controle | 1-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GN-50 | 16-05-2022 | 14:00 | periodieke controle | 1-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GN-50 | 11-05-2022 | 13:38 | periodieke controle | 11-05-2024 | Nee |
| BZ-GN-50 | 28-05-2021 | 15:57 | periodieke controle | 1-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GN-50 | 26-06-2020 | 15:34 | periodieke controle | 26-06-2022 | Nee |
| BZ-GN-50 | 29-05-2020 | 14:26 | periodieke controle | 1-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GN-50 | 28-05-2019 | 14:27 | periodieke controle | 1-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GN-50 | 28-05-2019 | 14:22 | periodieke controle | 28-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-06-2026 | 13:31 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2025 | |||||
| 12-05-2025 | 16:10 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 16:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-05-2023 | 16:57 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 25-05-2023 | 16:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-05-2023 | 16:57 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 25-05-2023 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 16-05-2022 | 14:00 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-05-2022 | 14:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-05-2022 | 14:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-05-2022 | 14:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-05-2022 | 14:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 28-05-2021 | 15:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-05-2021 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-05-2021 | 15:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-05-2021 | 15:57 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 29-05-2020 | 14:26 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 29-05-2020 | 14:26 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-05-2020 | 14:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-05-2020 | 14:26 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 28-05-2019 | 14:27 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-05-2019 | 14:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-05-2019 | 14:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-05-2019 | 14:27 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 28-05-2019 | 14:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GN-50 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-GN-50 | 28-05-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-GN-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-GN-50
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GF-50 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-05-2011 | 15,2 jaar |
| BZ-GN-50 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-06-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-GN-51 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-GR-50 | DAF | FA CF85 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 09-06-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 880 x 255 cm een gewicht van ± 14.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 889 cm | 255 cm | 15.730 kg |
| Scania P370 | 887 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.710 kg |
| Volvo FH | 889 cm | 254 cm | 13.380 kg |
| Scania P320 | 888 cm | 254 cm | 14.160 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| DAF XD 300 FAG | 872 cm | 253 cm | 15.910 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 255 cm | 13.290 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 juli 2026.