BX-XT-14
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.360 6X2-4 Bl EEV afneembare bovenbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.360 6X2-4 Bl EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.360 6X2-4 Bl EEV | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.360 6X2-4 Bl EEV |
| Lengte | 8,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.615 kg |
| Massa rijklaar | 13.715 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13715 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.285 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XT-14 | 3-10-2024 | 14:15 | periodieke controle | 3-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XT-14 | 3-10-2024 | 13:02 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-XT-14 | 3-10-2024 | 10:42 | periodieke controle | 25-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XT-14 | 25-10-2023 | 16:50 | periodieke controle | 25-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XT-14 | 9-09-2022 | 14:31 | periodieke controle | 9-09-2024 | Nee |
| BX-XT-14 | 8-09-2022 | 16:46 | periodieke controle | 20-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XT-14 | 22-09-2021 | 16:55 | periodieke controle | 20-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XT-14 | 22-09-2020 | 09:18 | periodieke controle | 22-09-2022 | Nee |
| BX-XT-14 | 21-09-2020 | 16:44 | periodieke controle | 20-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XT-14 | 10-09-2019 | 12:25 | periodieke controle | 20-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 13:02 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 3-10-2024 | 10:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-10-2024 | 10:42 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 3-10-2024 | 10:42 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 3-10-2024 | 10:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-10-2024 | 10:42 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 3-10-2024 | 10:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-10-2023 | 16:50 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
2022 | |||||
| 8-09-2022 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-09-2022 | 16:46 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-09-2022 | 16:46 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 22-09-2021 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-09-2021 | 16:55 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 22-09-2021 | 16:55 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 22-09-2021 | 16:55 | 399 | 5.*.45 | 1 | Gezichtsveldverbeterende voorziening werkt niet (goed) |
| 22-09-2021 | 16:55 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 22-09-2021 | 16:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-09-2021 | 16:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 21-09-2020 | 16:44 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 10-09-2019 | 12:25 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-09-2019 | 12:25 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 10-09-2019 | 12:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-09-2019 | 12:25 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XT-14 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-XT-14 | 3-09-2018 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-XT-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-XT-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-XH-14 | Ford | F.350 | Bergingsvoertuig | Onbekend | 20-12-2010 | 40,2 jaar |
| BX-XP-14 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2011 | 15,2 jaar |
| BX-XR-14 | MAN | TGM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XT-14 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 25-01-2011 | 15,2 jaar |
| BX-XT-16 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XV-14 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XZ-14 | MAN | TGL | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2011 | 15,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 870 x 255 cm een gewicht van ± 13.615 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| Ginaf X 3232 S | 864 cm | 252 cm | 14.410 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| DAF XD 410 FAN | 864 cm | 255 cm | 12.350 kg |
| Volvo FM | 867 cm | 254 cm | 13.990 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| Scania G450 | 877 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| DAF CF 290 FAN | 865 cm | 252 cm | 14.050 kg |
| Scania G410 | 876 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.420 kg |
| DAF AG75PC | 869 cm | 252 cm | 13.820 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
| Scania P320 | 870 cm | 254 cm | 13.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.