BX-TP-94
Er rijden momenteel 5.048 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juni 2026, dus sinds 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 35.360 8X4-4 Bl EEV afneembare bovenbouw rijden er nog 3.982 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en augustus 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 35.360 8X4-4 Bl EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 35.360 8X4-4 Bl EEV | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 35.360 8X4-4 Bl EEV |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.010 kg |
| Massa rijklaar | 17.110 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17110 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TP-94 | 18-11-2025 | 14:48 | periodieke controle | 18-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TP-94 | 15-11-2024 | 08:30 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TP-94 | 1-11-2023 | 13:23 | periodieke controle | 2-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TP-94 | 2-11-2022 | 11:02 | periodieke controle | 2-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TP-94 | 21-10-2021 | 12:05 | periodieke controle | 27-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TP-94 | 22-10-2020 | 13:16 | periodieke controle | 27-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TP-94 | 3-10-2019 | 14:49 | periodieke controle | 27-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 14:48 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 18-11-2025 | 14:48 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 18-11-2025 | 14:48 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 18-11-2025 | 14:48 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-11-2025 | 14:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-11-2025 | 14:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-11-2025 | 14:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 08:30 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-11-2024 | 08:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-11-2024 | 08:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-11-2024 | 08:30 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 15-11-2024 | 08:30 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 15-11-2024 | 08:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-11-2024 | 08:30 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 13:23 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 1-11-2023 | 13:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-11-2023 | 13:23 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 1-11-2023 | 13:23 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 1-11-2023 | 13:23 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 2-11-2022 | 11:02 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 2-11-2022 | 11:02 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-11-2022 | 11:02 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-11-2022 | 11:02 | 295 | 5.*.31 | 5 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-11-2022 | 11:02 | 331 | 5.*.35 | 2 | Drukmeetpunt ontbreekt of defect |
| 2-11-2022 | 11:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-11-2022 | 11:02 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 2-11-2022 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 12:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-10-2021 | 12:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-10-2021 | 12:05 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 21-10-2021 | 12:05 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 22-10-2020 | 13:16 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 22-10-2020 | 13:16 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 22-10-2020 | 13:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 3-10-2019 | 14:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-10-2019 | 14:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TP-94 | 12-10-2010 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-TP-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-TP-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-TB-94 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-09-2010 | 15,9 jaar |
| BX-TH-94 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-10-2010 | 15,9 jaar |
| BX-TJ-94 | Mercedes-Benz | 818D | Brandweerwagen | Onbekend | 05-10-2010 | 15,9 jaar |
| BX-TL-94 | Volvo | Fll 42 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 06-10-2010 | 15,9 jaar |
| BX-TN-94 | Mercedes-Benz | Actros | Asfaltkipper | Onbekend | 12-10-2010 | 15,9 jaar |
| BX-TP-90 | DAF | Fan CF75 | Vuilniswagen | Onbekend | 08-10-2010 | 15,9 jaar |
| BX-TP-93 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-10-2010 | 15,9 jaar |
| BX-TP-94 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-10-2010 | 15,9 jaar |
| BX-TP-98 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-11-2010 | 15,8 jaar |
| BX-TS-94 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2010 | 15,9 jaar |
| BX-TT-94 | MAN | TGL | Veewagen | Onbekend | 18-10-2010 | 15,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 255 cm een gewicht van ± 17.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 969 cm | 255 cm | 18.300 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.130 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 964 cm | 255 cm | 17.720 kg |
| Scania G450 | 967 cm | 255 cm | 17.740 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 971 cm | 253 cm | 16.070 kg |
| Scania P280 | 960 cm | 253 cm | 15.630 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 973 cm | 255 cm | 18.180 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 972 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 962 cm | 254 cm | 17.020 kg |
| Mercedes-Benz Econic | 966 cm | 253 cm | 15.450 kg |
| Scania G420 | 968 cm | 255 cm | 17.020 kg |
| DAF CF 450 FAN | 973 cm | 255 cm | 15.940 kg |
| DAF XD 450 FAN | 974 cm | 254 cm | 15.680 kg |
| Scania R500 | 958 cm | 255 cm | 18.300 kg |
| Scania P360 | 974 cm | 254 cm | 16.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 augustus 2026.