BX-SH-64
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 18.360 4X2 Bls EEV opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (SV18D20664X2MBLA) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en oktober 2012. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 18.360 4X2 Bls EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 18.360 4X2 Bls EEV | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 18.360 4X2 Bls EEV |
| Lengte | 5,88 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF60, D2066LF59, D2066LF58, D2066LF57 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 september 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 7 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.735 kg |
| Massa rijklaar | 6.835 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6835 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SV18D20664X2MBLA | |
| Uitvoering EV06 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0320*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-SH-64 | 5-04-2024 | 14:30 | periodieke controle | 13-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-SH-64 | 13-04-2023 | 13:43 | inbouw | 13-04-2025 | Nee |
| BX-SH-64 | 13-04-2023 | 11:22 | periodieke controle | 13-04-2024 | Nee |
| BX-SH-64 | 18-08-2022 | 11:49 | periodieke controle | 9-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-SH-64 | 18-08-2022 | 11:40 | periodieke controle | 18-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-SH-64 | 12-08-2021 | 13:14 | periodieke controle | 9-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-SH-64 | 25-08-2020 | 12:16 | periodieke controle | 9-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-SH-64 | 25-08-2020 | 11:32 | periodieke controle | 25-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-SH-64 | 25-07-2019 | 13:55 | periodieke controle | 9-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 14:30 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-04-2024 | 14:30 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
2022 | |||||
| 18-08-2022 | 11:49 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-08-2022 | 11:49 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 18-08-2022 | 11:49 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 12-08-2021 | 13:14 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 12-08-2021 | 13:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 25-08-2020 | 12:16 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 25-07-2019 | 13:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-SH-64 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-SH-64 | 27-08-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| BX-SH-64 | 13-04-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-SH-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-SH-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-SF-64 | Volvo | FE | Kipper | Onbekend | 25-08-2010 | 15,7 jaar |
| BX-SH-60 | Vdl Berkhof | Ambassador 200 | Bus | Onbekend | 02-12-2010 | 15,4 jaar |
| BX-SH-61 | Vdl Berkhof | Ambassador 200 | Bus | Onbekend | 02-12-2010 | 15,4 jaar |
| BX-SH-63 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2010 | 15,6 jaar |
| BX-SH-64 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2010 | 15,6 jaar |
| BX-SH-65 | Scania | P360 | Kolkenzuiger | Onbekend | 31-08-2010 | 15,6 jaar |
| BX-SX-64 | DAF | FA LF45 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-09-2010 | 15,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 588 x 250 cm een gewicht van ± 6.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| DAF CF 410 FT | 597 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 591 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF TE75PC | 580 cm | 251 cm | 6.180 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| Scania R500 | 596 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Scania R143 | 589 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| DAF TE75RC | 587 cm | 250 cm | 6.230 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| DAF XF 480 FT | 597 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Volvo FE | 588 cm | 250 cm | 6.390 kg |
| DAF TE85XC | 592 cm | 250 cm | 6.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.