BX-JR-91
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2026, dus sinds 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGS 32.400 afneembare bovenbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 32.400 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2010. Het voertuig was toen 7 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 32.400 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 32.400 |
| Lengte | 8,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 februari 2010. Het voertuig was toen 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.650 kg |
| Massa rijklaar | 15.650 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15650 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-JR-91 | 27-01-2026 | 16:58 | periodieke controle | 19-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JR-91 | 12-02-2025 | 16:59 | periodieke controle | 19-02-2026 | Nee |
| BX-JR-91 | 12-02-2025 | 16:49 | periodieke controle | 12-02-2027 | Nee |
| BX-JR-91 | 19-02-2024 | 15:54 | periodieke controle | 19-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JR-91 | 13-02-2023 | 16:55 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JR-91 | 14-02-2022 | 08:59 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JR-91 | 14-02-2022 | 08:54 | periodieke controle | 14-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JR-91 | 26-01-2021 | 14:24 | periodieke controle | 16-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JR-91 | 6-02-2020 | 10:40 | periodieke controle | 16-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JR-91 | 4-02-2020 | 10:16 | periodieke controle | 4-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JR-91 | 4-02-2020 | 09:57 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-JR-91 | 13-02-2019 | 10:14 | periodieke controle | 16-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 16:58 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 27-01-2026 | 16:58 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 19-02-2024 | 15:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-02-2024 | 15:54 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 16:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2023 | 16:55 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 14-02-2022 | 08:59 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 14-02-2022 | 08:59 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 14-02-2022 | 08:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-02-2022 | 08:59 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-02-2022 | 08:59 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 14-02-2022 | 08:59 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 14-02-2022 | 08:59 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
2021 | |||||
| 26-01-2021 | 14:24 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 6-02-2020 | 10:40 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 6-02-2020 | 10:40 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-02-2020 | 10:40 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2020 | 10:40 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 4-02-2020 | 09:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-02-2020 | 09:57 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 4-02-2020 | 09:57 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 4-02-2020 | 09:57 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-02-2019 | 10:14 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 13-02-2019 | 10:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-JR-91 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-JR-91 | 5-01-2018 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-JR-91 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-JR-91
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-JR-91 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-02-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JR-93 | Mercedes-Benz | O 516CDi | Bus | Onbekend | 23-02-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JR-94 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JR-95 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-02-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JS-91 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-02-2010 | 16,1 jaar |
| BX-JX-91 | Scania | P230 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 03-03-2010 | 16,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.