BX-JP-73
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2018, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 32.400 kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 32.400 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 februari 2010. Het voertuig was toen 5 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 32.400 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 32.400 |
| Lengte | 8,58 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 februari 2010. Het voertuig was toen 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.055 kg |
| Massa rijklaar | 15.155 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15155 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-JP-73 | 26-02-2026 | 11:30 | periodieke controle | 24-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JP-73 | 24-03-2025 | 12:27 | periodieke controle | 24-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JP-73 | 7-03-2025 | 11:29 | inbouw | 7-03-2027 | Nee |
| BX-JP-73 | 1-03-2024 | 15:45 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JP-73 | 20-01-2023 | 16:21 | periodieke controle | 20-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JP-73 | 20-01-2023 | 13:26 | periodieke controle | 22-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JP-73 | 22-02-2022 | 14:56 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JP-73 | 22-02-2022 | 09:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-JP-73 | 20-01-2021 | 16:36 | periodieke controle | 20-02-2022 | Nee |
| BX-JP-73 | 19-01-2021 | 10:21 | periodieke controle | 19-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JP-73 | 19-01-2021 | 10:21 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-JP-73 | 20-02-2020 | 14:34 | periodieke controle | 20-02-2021 | Nee |
| BX-JP-73 | 11-02-2020 | 12:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-JP-73 | 13-02-2019 | 11:19 | periodieke controle | 13-02-2021 | Nee |
| BX-JP-73 | 12-02-2019 | 15:41 | periodieke controle | 16-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-02-2026 | 11:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-02-2026 | 11:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-02-2026 | 11:30 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2026 | 11:30 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 24-03-2025 | 12:27 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 24-03-2025 | 12:27 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 24-03-2025 | 12:27 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 24-03-2025 | 12:27 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 24-03-2025 | 12:27 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-03-2025 | 12:27 | 320 | 5.*.31 | 3 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 24-03-2025 | 12:27 | 475 | 5.*.55 | 6 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2025 | 12:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 15:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-01-2023 | 13:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 22-02-2022 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-02-2022 | 09:42 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 22-02-2022 | 09:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-02-2022 | 09:42 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 22-02-2022 | 09:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 10:21 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 19-01-2021 | 10:21 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2021 | 10:21 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-01-2021 | 10:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-01-2021 | 10:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-01-2021 | 10:21 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 11-02-2020 | 12:12 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-02-2020 | 12:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-02-2020 | 12:12 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 11-02-2020 | 12:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 12-02-2019 | 15:41 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 12-02-2019 | 15:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-02-2019 | 15:41 | 531 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlichten schakelaar ondeugdelijk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-JP-73 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-JP-73 | 13-02-2019 | Tachograaf | VDO | ||
| BX-JP-73 | 7-03-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-JP-73 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-JP-73
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-JN-73 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-02-2010 | 20,1 jaar |
| BX-JP-72 | Mercedes-Benz | Actros | Bergingsvoertuig | Onbekend | 16-02-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JP-73 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 21-02-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JV-73 | Vdl BUS | SB4000 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2010 | 16,1 jaar |
| BX-JX-73 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 858 x 255 cm een gewicht van ± 15.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fad CF85 | 855 cm | 252 cm | 14.200 kg |
| Ginaf X 3232 S | 864 cm | 252 cm | 14.410 kg |
| Volvo FM | 867 cm | 254 cm | 13.990 kg |
| DAF CF 340 FAN | 859 cm | 254 cm | 14.540 kg |
| Terberg FM1350-wdgl | 854 cm | 252 cm | 15.930 kg |
| DAF CF 290 FAN | 865 cm | 252 cm | 14.050 kg |
| Volvo FH16 | 856 cm | 255 cm | 14.880 kg |
| Scania G450 | 856 cm | 255 cm | 16.500 kg |
| Volvo FE | 848 cm | 255 cm | 16.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.