BX-BZ-91
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 37.360 8X4 BB betonmixer rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 37.360 8X4 BB is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 37.360 8X4 BB | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 37.360 8X4 BB |
| Lengte | 9,55 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.815 kg |
| Massa rijklaar | 20.915 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 20915 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.085 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-BZ-91 | 13-10-2025 | 16:20 | periodieke controle | 13-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-BZ-91 | 13-10-2025 | 13:11 | periodieke controle | 13-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-BZ-91 | 13-10-2025 | 12:17 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-BZ-91 | 26-08-2024 | 16:52 | periodieke controle | 26-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-BZ-91 | 5-06-2023 | 15:46 | periodieke controle | 30-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-BZ-91 | 16-01-2023 | 15:59 | inbouw | 16-01-2025 | Nee |
| BX-BZ-91 | 8-06-2022 | 13:07 | periodieke controle | 30-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-BZ-91 | 31-05-2021 | 16:07 | periodieke controle | 30-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-BZ-91 | 31-05-2021 | 14:00 | periodieke controle | 31-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-BZ-91 | 15-06-2020 | 12:14 | periodieke controle | 30-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-BZ-91 | 18-11-2019 | 14:55 | inbouw | 18-11-2021 | Nee |
| BX-BZ-91 | 31-05-2019 | 14:05 | periodieke controle | 30-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-BZ-91 | 31-05-2019 | 11:18 | periodieke controle | 31-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 12:17 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 26-08-2024 | 16:52 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 26-08-2024 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-08-2024 | 16:52 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 5-06-2023 | 15:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-06-2023 | 15:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-06-2023 | 15:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-06-2023 | 15:46 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 5-06-2023 | 15:46 | 030 | 5.*.1 | 2 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 13:07 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 31-05-2021 | 16:07 | 526 | 5.*.62 | 1 | Mistachterlicht optisch signaal ontbreekt of defect |
| 31-05-2021 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-05-2021 | 16:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 15-06-2020 | 12:14 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-06-2020 | 12:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 31-05-2019 | 14:05 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 31-05-2019 | 14:05 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-BZ-91 | 31-05-2019 | Tachograaf | SIEMENS VDO | ||
| BX-BZ-91 | 18-11-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-BZ-91 | 16-01-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-BZ-91 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-BZ-91
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 955 x 250 cm een gewicht van ± 20.815 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 965 cm | 255 cm | 19.060 kg |
| Volvo FH | 950 cm | 255 cm | 20.220 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 948 cm | 255 cm | 19.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.