BV-SP-63
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.320 6X4H-2 BL afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (LU26D20666X4HBLA) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2009 en maart 2009. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.320 6X4H-2 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.320 6X4H-2 BL | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.320 6X4H-2 BL |
| Lengte | 8,66 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF39, D2066LF38, D2066LF37, D2066LF36 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.740 kg |
| Massa rijklaar | 10.935 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10935 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.065 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LU26D20666X4HBLA | |
| Uitvoering E435 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0328*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-SP-63 | 21-01-2026 | 14:53 | periodieke controle | 26-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SP-63 | 23-01-2025 | 16:08 | periodieke controle | 26-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SP-63 | 23-01-2025 | 16:04 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SP-63 | 23-01-2024 | 10:44 | periodieke controle | 26-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SP-63 | 24-01-2023 | 15:48 | periodieke controle | 26-01-2024 | Nee |
| BV-SP-63 | 24-01-2023 | 13:53 | periodieke controle | 24-01-2025 | Nee |
| BV-SP-63 | 26-01-2022 | 13:35 | periodieke controle | 26-01-2023 | Nee |
| BV-SP-63 | 13-01-2021 | 13:16 | periodieke controle | 22-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SP-63 | 13-01-2021 | 13:12 | periodieke controle | 13-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SP-63 | 9-01-2020 | 09:41 | periodieke controle | 22-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SP-63 | 4-04-2019 | 09:41 | periodieke controle | 4-04-2021 | Nee |
| BV-SP-63 | 18-01-2019 | 16:14 | periodieke controle | 22-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SP-63 | 18-01-2019 | 16:09 | periodieke controle | 18-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 14:53 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 21-01-2026 | 14:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-01-2026 | 14:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-01-2026 | 14:53 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 16:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-01-2025 | 16:08 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 23-01-2025 | 16:08 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2024 | |||||
| 23-01-2024 | 10:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 13-01-2021 | 13:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2021 | 13:16 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2020 | |||||
| 9-01-2020 | 09:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 18-01-2019 | 16:14 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 18-01-2019 | 16:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-01-2019 | 16:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-SP-63 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-SP-63 | 4-04-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-SP-63 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-SP-63
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-SG-63 | Renault | Midlum | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| BV-SJ-63 | DAF | CF 85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-SP-60 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-01-2009 | 17,2 jaar |
| BV-SP-62 | MAN | Tgl 12.180 4X2 BL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-01-2009 | 17,2 jaar |
| BV-SP-63 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-01-2009 | 17,2 jaar |
| BV-SX-63 | Volvo | FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2009 | 17,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 866 x 250 cm een gewicht van ± 10.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 874 cm | 254 cm | 11.570 kg |
| DAF AS75PC | 859 cm | 250 cm | 11.740 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| DAF Fag CF75 | 856 cm | 253 cm | 10.350 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 865 cm | 253 cm | 11.300 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.