BV-HX-67
Er rijden momenteel 5.056 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 41.440 8X8 BB afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (LU37D20668X8MBBA) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 41.440 8X8 BB is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 41.440 8X8 BB | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 41.440 8X8 BB |
| Lengte | 8,66 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF39, D2066LF38, D2066LF37, D2066LF36 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.170 kg |
| Massa rijklaar | 14.395 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14395 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.605 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LU37D20668X8MBBA | |
| Uitvoering E496 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0342*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-HX-67 | 30-01-2026 | 13:27 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HX-67 | 17-01-2025 | 13:00 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HX-67 | 17-01-2025 | 11:40 | periodieke controle | 17-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HX-67 | 15-12-2023 | 11:36 | periodieke controle | 19-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HX-67 | 20-12-2022 | 11:53 | periodieke controle | 20-12-2024 | Nee |
| BV-HX-67 | 19-12-2022 | 12:17 | periodieke controle | 19-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HX-67 | 3-12-2021 | 12:39 | periodieke controle | 3-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HX-67 | 24-11-2020 | 11:15 | periodieke controle | 24-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HX-67 | 24-11-2020 | 11:02 | periodieke controle | 24-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HX-67 | 18-09-2019 | 10:29 | periodieke controle | 18-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 13:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-01-2026 | 13:27 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 30-01-2026 | 13:27 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 30-01-2026 | 13:27 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-01-2026 | 13:27 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 30-01-2026 | 13:27 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 30-01-2026 | 13:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 13:00 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 17-01-2025 | 13:00 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-01-2025 | 13:00 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 11:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-12-2023 | 11:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-12-2023 | 11:36 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 12:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-12-2022 | 12:17 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-12-2022 | 12:17 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 3-12-2021 | 12:39 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 3-12-2021 | 12:39 | 186 | 5.*.19 | 3 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 3-12-2021 | 12:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 24-11-2020 | 11:15 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 24-11-2020 | 11:15 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-11-2020 | 11:15 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 18-09-2019 | 10:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-09-2019 | 10:29 | 050 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| 18-09-2019 | 10:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-09-2019 | 10:29 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-09-2019 | 10:29 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-HX-67 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-HX-67 | 7-09-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-HX-67 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-HX-67
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-HH-67 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-08-2008 | 17,7 jaar |
| BV-HL-67 | Mercedes-Benz | Actros | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 26-08-2008 | 17,7 jaar |
| BV-HR-67 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-08-2008 | 17,7 jaar |
| BV-HT-67 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-09-2008 | 17,7 jaar |
| BV-HX-65 | DAF | FA LF45G12 | Open wagen | Onbekend | 04-09-2008 | 17,6 jaar |
| BV-HX-67 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-09-2008 | 17,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 866 x 255 cm een gewicht van ± 14.170 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| Ginaf X 3232 S | 864 cm | 252 cm | 14.410 kg |
| DAF Fan CF75 | 858 cm | 251 cm | 13.130 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 14.540 kg |
| Volvo FM | 867 cm | 254 cm | 13.990 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| DAF CF 290 FAN | 865 cm | 252 cm | 14.050 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 255 cm | 12.850 kg |
| Volvo FH16 | 856 cm | 255 cm | 14.880 kg |
| DAF AG75PC | 869 cm | 252 cm | 13.820 kg |
| Scania P320 | 870 cm | 254 cm | 13.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.