BD-126-J
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2026 en is nu 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN Etgx opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06U04ZBBABA2SAA) nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2025 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN Etgx is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN Etgx tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Etgx | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Etgx |
| Lengte | 6,29 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | MG3218-1 001 |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2026 |
| Leeftijd | 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.670 kg |
| Massa rijklaar | 10.770 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10770 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.730 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.001 | |
| Variant 06U04ZBBABA2SAA | |
| Uitvoering K9DCL | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00073*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-126-J | 2-04-2026 | 12:03 | periodieke controle | 2-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BD-126-J | 2-04-2026 | 11:56 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 11:56 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 2-04-2026 | 11:56 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-126-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-126-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-120-J | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2026 | 10,5 jaar |
| BD-122-J | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2026 | 2,4 jaar |
| BD-123-J | Volvo | 9700 | Bus | Onbekend | 31-03-2026 | 2,2 jaar |
| BD-124-J | Scania | R580 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 31-03-2026 | 5,4 jaar |
| BD-125-J | Van Hool | T17 Acron | Bus | Onbekend | 03-04-2026 | Nieuw |
| BD-126-B | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-126-D | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-126-F | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-02-2026 | Nieuw |
| BD-126-G | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2026 | Nieuw |
| BD-126-H | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 13-03-2026 | Nieuw |
| BD-126-J | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2026 | Nieuw |
| BD-128-J | Liebherr | Ltm 1160-5.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 31-03-2026 | 6,3 jaar |
| BD-129-J | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 629 x 255 cm een gewicht van ± 10.670 kg.
Swipe voor complete tabel
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.