85-BSP-3
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 februari 2022. Het voertuig was toen 12 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,84 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 februari 2022. Het voertuig was toen 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.717 kg |
| Massa rijklaar | 14.817 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14817 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.183 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,14 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.29 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240154
Referentiecode producent: 8272TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 280
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.762
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BSP-3 | 20-01-2026 | 15:43 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BSP-3 | 28-01-2025 | 15:13 | inbouw | 28-01-2027 | Nee |
| 85-BSP-3 | 28-01-2025 | 13:44 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 85-BSP-3 | 27-01-2025 | 16:09 | periodieke controle | 10-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BSP-3 | 27-01-2025 | 16:06 | inbouw | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BSP-3 | 10-01-2024 | 16:55 | periodieke controle | 10-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BSP-3 | 10-01-2024 | 16:53 | periodieke controle | 10-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BSP-3 | 3-01-2023 | 08:52 | periodieke controle | 10-02-2024 | Nee |
| 85-BSP-3 | 23-02-2022 | 12:13 | periodieke controle | 23-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-01-2026 | 15:43 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 20-01-2026 | 15:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 27-01-2025 | 16:09 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-01-2025 | 16:09 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2025 | 16:09 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 16:55 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 10-01-2024 | 16:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BSP-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 85-BSP-3 | 27-01-2025 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 85-BSP-3 | 28-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-BSP-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
85-BSP-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 85-BSB-3 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| 85-BSF-3 | Iveco | AT260S36X/p | Vuilniswagen | Onbekend | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| 85-BSG-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| 85-BSH-3 | Junge Fahrzeugbau GmbH | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-12-2021 | 7,2 jaar |
| 85-BSJ-3 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| 85-BSK-3 | DAF | CF 530 FAQ | Open laadvloer | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 85-BSL-3 | DAF | CF 410 FAN | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| 85-BSP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 85-BSP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2022 | 4,1 jaar |
| 85-BSP-3 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| 85-BSP-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | Onbekend | 25-02-2022 | 15,4 jaar |
| 85-BSP-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 85-BSP-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2022 | 4 jaar |
| 85-BSR-3 | Liebherr | Ltm 1095-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 09-03-2022 | 9 jaar |
| 85-BST-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2022 | 4 jaar |
| 85-BSV-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| 85-BSX-3 | Volvo | TF 12 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2022 | 42,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 884 x 255 cm een gewicht van ± 14.717 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 330 FAN | 891 cm | 253 cm | 15.760 kg |
| Volvo FM | 889 cm | 255 cm | 15.730 kg |
| Scania P370 | 887 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| DAF CF 410 FAN | 875 cm | 254 cm | 16.150 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.