74-BDF-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.750 kg |
| Massa rijklaar | 16.850 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16850 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BDF-2 | 7-11-2025 | 13:39 | periodieke controle | 7-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDF-2 | 1-10-2024 | 10:50 | periodieke controle | 2-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDF-2 | 21-08-2024 | 16:48 | periodieke controle | 21-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDF-2 | 21-08-2024 | 13:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDF-2 | 2-10-2023 | 15:54 | periodieke controle | 2-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDF-2 | 27-09-2023 | 13:36 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDF-2 | 19-10-2022 | 15:12 | periodieke controle | 19-10-2024 | Nee |
| 74-BDF-2 | 12-08-2022 | 16:00 | periodieke controle | 12-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDF-2 | 12-08-2021 | 12:48 | periodieke controle | 12-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDF-2 | 26-10-2020 | 08:57 | periodieke controle | 26-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BDF-2 | 8-10-2020 | 15:34 | periodieke controle | 8-10-2022 | Nee |
| 74-BDF-2 | 7-10-2019 | 09:37 | periodieke controle | 7-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-11-2025 | 13:39 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 7-11-2025 | 13:39 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 7-11-2025 | 13:39 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 7-11-2025 | 13:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2025 | 13:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-11-2025 | 13:39 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 1-10-2024 | 10:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-10-2024 | 10:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2024 | 10:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2024 | 10:50 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 1-10-2024 | 10:50 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 21-08-2024 | 13:54 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 21-08-2024 | 13:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-08-2024 | 13:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 2-10-2023 | 15:54 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 2-10-2023 | 15:54 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 27-09-2023 | 13:36 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 27-09-2023 | 13:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-09-2023 | 13:36 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 27-09-2023 | 13:36 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 12-08-2022 | 16:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-08-2022 | 16:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2022 | 16:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 12-08-2021 | 12:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2021 | 12:48 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-08-2021 | 12:48 | 319 | 5.*.31 | 2 | Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
| 12-08-2021 | 12:48 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 26-10-2020 | 08:57 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| 26-10-2020 | 08:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-10-2020 | 08:57 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-10-2020 | 08:57 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 7-10-2019 | 09:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BDF-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BDF-2 | 3-10-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BDF-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BDF-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BDF-1 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2013 | 12,5 jaar |
| 74-BDF-2 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-10-2013 | 12,5 jaar |
| 74-BDF-4 | Scania | R500LB | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-10-2013 | 19,3 jaar |
| 74-BDF-7 | Scania | PRT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2013 | 20 jaar |
| 74-BDF-9 | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2014 | 12,3 jaar |
| 74-BDG-2 | DAF | Fas CF | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-11-2013 | 12,5 jaar |
| 74-BDL-2 | DAF | Fag CF | Vuilniswagen | Onbekend | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 74-BDS-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2014 | 12,1 jaar |
| 74-BDT-2 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2014 | 11,8 jaar |
| 74-BDV-2 | DAF | LF 220 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-05-2014 | 12 jaar |
| 74-BDX-2 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2015 | 15,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 845 x 255 cm een gewicht van ± 16.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ginaf X 3335 S | 847 cm | 253 cm | 15.130 kg |
| Terberg FM1350-wdgl | 855 cm | 254 cm | 17.450 kg |
| Volvo FM | 844 cm | 255 cm | 16.590 kg |
| DAF Fan CF75 | 843 cm | 253 cm | 16.320 kg |
| Scania G500 | 847 cm | 255 cm | 17.280 kg |
| Volvo FE | 848 cm | 255 cm | 16.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.