73-BLS-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.670 kg |
| Massa rijklaar | 15.770 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15770 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 31.230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.015 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BLS-1 | 8-01-2026 | 16:30 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BLS-1 | 7-01-2025 | 13:29 | periodieke controle | 7-01-2027 | Nee |
| 73-BLS-1 | 30-12-2024 | 15:03 | periodieke controle | 6-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BLS-1 | 5-01-2024 | 09:32 | periodieke controle | 6-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BLS-1 | 6-01-2023 | 16:23 | periodieke controle | 6-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BLS-1 | 6-01-2023 | 14:07 | periodieke controle | 6-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BLS-1 | 6-01-2022 | 10:07 | periodieke controle | 6-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BLS-1 | 16-12-2020 | 16:39 | periodieke controle | 3-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BLS-1 | 16-12-2020 | 16:17 | periodieke controle | 16-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BLS-1 | 3-01-2020 | 10:28 | periodieke controle | 3-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BLS-1 | 3-01-2019 | 15:32 | periodieke controle | 3-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 16:30 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 8-01-2026 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2026 | 16:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2026 | 16:30 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 8-01-2026 | 16:30 | 431 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 8-01-2026 | 16:30 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 8-01-2026 | 16:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-01-2026 | 16:30 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-01-2026 | 16:30 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 15:03 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 30-12-2024 | 15:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-12-2024 | 15:03 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-01-2024 | 09:32 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 5-01-2024 | 09:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-01-2024 | 09:32 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-01-2024 | 09:32 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 5-01-2024 | 09:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-01-2023 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-01-2023 | 16:23 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 6-01-2023 | 16:23 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 6-01-2023 | 16:23 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 6-01-2023 | 16:23 | 259 | 5.*.29 | 8 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-01-2023 | 16:23 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-01-2023 | 16:23 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2022 | |||||
| 6-01-2022 | 10:07 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-01-2022 | 10:07 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 6-01-2022 | 10:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-01-2022 | 10:07 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 6-01-2022 | 10:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-01-2022 | 10:07 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 6-01-2022 | 10:07 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2020 | |||||
| 16-12-2020 | 16:39 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 16-12-2020 | 16:39 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 16-12-2020 | 16:39 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 3-01-2020 | 10:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-01-2020 | 10:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-01-2020 | 10:28 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-01-2020 | 10:28 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-01-2020 | 10:28 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 3-01-2020 | 10:28 | 431 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BLS-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 73-BLS-1 | 3-01-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 73-BLS-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
73-BLS-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 73-BLD-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| 73-BLF-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2018 | 7,7 jaar |
| 73-BLG-1 | Scania | R450 | Open laadvloer | Onbekend | 01-08-2018 | 7,7 jaar |
| 73-BLH-1 | Scania | S450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-08-2018 | 7,6 jaar |
| 73-BLJ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2018 | 7,6 jaar |
| 73-BLL-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2018 | 7,4 jaar |
| 73-BLN-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Containercarrier | Onbekend | 06-11-2018 | 7,4 jaar |
| 73-BLP-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 73-BLR-1 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 73-BLS-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| 73-BLS-2 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-12-2018 | 7,3 jaar |
| 73-BLS-3 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-01-2019 | 7,2 jaar |
| 73-BLS-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| 73-BLS-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2019 | 7,2 jaar |
| 73-BLS-6 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-12-2018 | 7,3 jaar |
| 73-BLS-7 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 73-BLS-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2019 | 7,1 jaar |
| 73-BLS-9 | Scania | P320 | Containercarrier | Onbekend | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| 73-BLT-1 | DAF | FALF45250G12 | Huifopbouw | Onbekend | 07-01-2019 | 13,8 jaar |
| 73-BLV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2019 | 8,6 jaar |
| 73-BLX-1 | Scania | R650 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
| 73-BLZ-1 | Otokar | Navigo T | Bus | Onbekend | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 255 cm een gewicht van ± 15.670 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Scania P280 | 959 cm | 253 cm | 15.850 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 961 cm | 254 cm | 15.600 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Mercedes-Benz Econic | 966 cm | 253 cm | 15.450 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 14.950 kg |
| DAF AS75PC | 954 cm | 250 cm | 15.480 kg |
| DAF AS48XS | 963 cm | 254 cm | 14.290 kg |
| Scania P360 | 968 cm | 253 cm | 16.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.