71-BGN-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 november 2015. Het voertuig was toen 1 dag oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 november 2015. Het voertuig was toen 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.620 kg |
| Massa rijklaar | 19.720 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19720 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 71-BGN-1 | 10-11-2025 | 15:29 | periodieke controle | 13-11-2026 | Nee |
| 71-BGN-1 | 31-10-2025 | 16:32 | periodieke controle | 31-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BGN-1 | 31-10-2025 | 16:26 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 71-BGN-1 | 13-11-2024 | 09:42 | periodieke controle | 13-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BGN-1 | 8-11-2024 | 15:06 | periodieke controle | 8-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BGN-1 | 25-10-2023 | 15:46 | periodieke controle | 8-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BGN-1 | 25-10-2023 | 14:22 | periodieke controle | 25-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BGN-1 | 8-11-2022 | 14:48 | periodieke controle | 8-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BGN-1 | 8-10-2021 | 15:32 | periodieke controle | 4-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BGN-1 | 8-10-2021 | 14:16 | periodieke controle | 8-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BGN-1 | 30-10-2020 | 08:37 | periodieke controle | 4-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BGN-1 | 1-10-2019 | 15:59 | periodieke controle | 1-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BGN-1 | 1-10-2019 | 14:50 | periodieke controle | 4-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 16:26 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 31-10-2025 | 16:26 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 31-10-2025 | 16:26 | 931 | 1 | Bandenmaat | |
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 09:42 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 13-11-2024 | 09:42 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 13-11-2024 | 09:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 8-11-2024 | 15:06 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 8-11-2024 | 15:06 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 8-11-2024 | 15:06 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-11-2024 | 15:06 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 8-11-2024 | 15:06 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-11-2024 | 15:06 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 15:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-10-2023 | 15:46 | 607 | 5.*.57 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 25-10-2023 | 15:46 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 8-11-2022 | 14:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-11-2022 | 14:48 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 8-11-2022 | 14:48 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 8-11-2022 | 14:48 | 353 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 8-11-2022 | 14:48 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 8-11-2022 | 14:48 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 8-10-2021 | 15:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-10-2021 | 15:32 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-10-2021 | 15:32 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 30-10-2020 | 08:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-10-2020 | 08:37 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 30-10-2020 | 08:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-10-2020 | 08:37 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 1-10-2019 | 14:50 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 1-10-2019 | 14:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 71-BGN-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 71-BGN-1 | 2-11-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 71-BGN-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
71-BGN-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 71-BGB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| 71-BGD-1 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
| 71-BGG-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-07-2015 | 10,7 jaar |
| 71-BGL-1 | DAF | XF 440 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| 71-BGN-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 05-11-2015 | 10,5 jaar |
| 71-BGN-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-11-2015 | 10,4 jaar |
| 71-BGN-4 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 13-11-2015 | 10,4 jaar |
| 71-BGN-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-11-2015 | 10,4 jaar |
| 71-BGN-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2015 | 10,4 jaar |
| 71-BGR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2016 | 10,3 jaar |
| 71-BGX-1 | DAF | CF 370 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-02-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 255 cm een gewicht van ± 19.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 969 cm | 255 cm | 19.060 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 254 cm | 18.090 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 966 cm | 255 cm | 17.870 kg |
| Scania G450 | 968 cm | 255 cm | 17.740 kg |
| Volvo FH | 950 cm | 255 cm | 20.220 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 18.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.