67-BNL-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.840 kg |
| Massa rijklaar | 17.940 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17940 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.060 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BNL-2 | 14-04-2025 | 14:31 | periodieke controle | 14-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BNL-2 | 14-04-2025 | 12:10 | periodieke controle | 7-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BNL-2 | 23-04-2024 | 11:15 | periodieke controle | 7-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BNL-2 | 8-05-2023 | 16:56 | periodieke controle | 7-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BNL-2 | 8-05-2023 | 16:35 | periodieke controle | 8-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BNL-2 | 7-06-2022 | 15:53 | periodieke controle | 7-06-2023 | Nee |
| 67-BNL-2 | 3-06-2021 | 08:50 | periodieke controle | 7-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BNL-2 | 2-06-2021 | 16:16 | periodieke controle | 2-06-2023 | Nee |
| 67-BNL-2 | 4-06-2020 | 13:11 | periodieke controle | 7-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BNL-2 | 13-06-2019 | 12:03 | periodieke controle | 13-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 12:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-04-2025 | 12:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 23-04-2024 | 11:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2024 | 11:15 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 16:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 3-06-2021 | 08:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-06-2021 | 08:50 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 4-06-2020 | 13:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BNL-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 67-BNL-2 | 13-06-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 67-BNL-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
67-BNL-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 67-BNB-2 | Mercedes-Benz | Atego | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-03-2019 | 7,1 jaar |
| 67-BND-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2019 | 7 jaar |
| 67-BNF-2 | Mercedes-Benz | MB Sprinter | Bus | Onbekend | 02-04-2019 | 7 jaar |
| 67-BNH-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| 67-BNJ-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| 67-BNK-2 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| 67-BNL-1 | DAF | CF 480 FAS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-06-2019 | 6,8 jaar |
| 67-BNL-2 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 67-BNL-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2019 | 6,8 jaar |
| 67-BNL-5 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| 67-BNL-6 | DAF | CF 410 FAQ | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 67-BNL-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2019 | 6,6 jaar |
| 67-BNL-9 | Scania | R164LA6X2NA480 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2019 | 22,4 jaar |
| 67-BNN-2 | Iveco | 40C-35 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 26-06-2013 | 12,8 jaar |
| 67-BNP-2 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 15-07-2019 | 6,8 jaar |
| 67-BNV-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| 67-BNX-2 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2019 | 15,3 jaar |
| 67-BNZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2019 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 840 x 255 cm een gewicht van ± 17.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 844 cm | 255 cm | 16.590 kg |
| Scania G500 | 847 cm | 255 cm | 17.280 kg |
| DAF Fan CF75 | 843 cm | 253 cm | 16.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.