56-BJK-4
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 april 2017. Het voertuig was toen 7 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,27 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 april 2017. Het voertuig was toen 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.140 kg |
| Massa rijklaar | 19.240 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19240 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 58.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BJK-4 | 25-11-2025 | 16:55 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BJK-4 | 31-10-2025 | 09:50 | periodieke controle | 31-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BJK-4 | 31-10-2025 | 09:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 56-BJK-4 | 14-11-2024 | 16:55 | periodieke controle | 22-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BJK-4 | 10-11-2023 | 14:47 | periodieke controle | 22-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BJK-4 | 9-11-2023 | 16:06 | periodieke controle | 9-11-2025 | Nee |
| 56-BJK-4 | 22-11-2022 | 10:55 | periodieke controle | 22-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BJK-4 | 20-08-2021 | 08:42 | periodieke controle | 20-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BJK-4 | 16-08-2021 | 10:21 | periodieke controle | 16-08-2023 | Nee |
| 56-BJK-4 | 16-04-2020 | 15:37 | periodieke controle | 26-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BJK-4 | 3-04-2019 | 10:23 | periodieke controle | 26-04-2020 | Nee |
| 56-BJK-4 | 2-04-2019 | 15:10 | periodieke controle | 2-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-10-2025 | 09:49 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 14-11-2024 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-11-2024 | 16:55 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 14-11-2024 | 16:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 10-11-2023 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-11-2023 | 14:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-11-2023 | 14:47 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 10-11-2023 | 14:47 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 10-11-2023 | 14:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-11-2023 | 14:47 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 22-11-2022 | 10:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 20-08-2021 | 08:42 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-08-2021 | 08:42 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 20-08-2021 | 08:42 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 20-08-2021 | 08:42 | 979 | 5.*.48 | 6 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 20-08-2021 | 08:42 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 20-08-2021 | 08:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 16-04-2020 | 15:37 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BJK-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 56-BJK-4 | 2-04-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 56-BJK-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
56-BJK-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 56-BJB-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| 56-BJD-4 | DAF | CF ??? FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-01-2017 | 9,2 jaar |
| 56-BJF-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2017 | 9,1 jaar |
| 56-BJG-4 | DAF | Daf Fa-LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-03-2017 | 13,5 jaar |
| 56-BJH-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2017 | 9,1 jaar |
| 56-BJJ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| 56-BJK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 56-BJK-4 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 12-04-2017 | 9 jaar |
| 56-BJK-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-04-2017 | 9 jaar |
| 56-BJK-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| 56-BJK-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2017 | 8,9 jaar |
| 56-BJL-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 56-BJP-4 | DAF | CF 370 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| 56-BJS-4 | Fuso | Canter | Containercarrier | Onbekend | 10-07-2017 | 8,8 jaar |
| 56-BJT-4 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 02-08-2017 | 8,7 jaar |
| 56-BJV-4 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2017 | 8,5 jaar |
| 56-BJX-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.027 x 255 cm een gewicht van ± 19.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1025 cm | 255 cm | 20.810 kg |
| DAF Fax CF85 | 1021 cm | 255 cm | 19.890 kg |
| Volvo FH | 1037 cm | 255 cm | 18.460 kg |
| Scania P370 | 1032 cm | 254 cm | 19.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.