42-BKK-5
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 januari 2018. Het voertuig was toen 15 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 januari 2018. Het voertuig was toen 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.140 kg |
| Massa rijklaar | 19.240 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19240 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BKK-5 | 24-11-2023 | 14:52 | periodieke controle | 9-01-2025 | Nee |
| 42-BKK-5 | 24-11-2023 | 12:23 | periodieke controle | 24-11-2025 | Nee |
| 42-BKK-5 | 29-11-2022 | 15:57 | periodieke controle | 9-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BKK-5 | 20-12-2021 | 16:07 | periodieke controle | 9-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BKK-5 | 20-12-2021 | 14:15 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BKK-5 | 18-12-2020 | 14:22 | periodieke controle | 9-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BKK-5 | 24-12-2019 | 12:31 | periodieke controle | 9-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BKK-5 | 24-12-2019 | 12:31 | periodieke controle | 24-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BKK-5 | 14-12-2018 | 14:27 | periodieke controle | 9-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 29-11-2022 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-11-2022 | 15:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-11-2022 | 15:57 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 29-11-2022 | 15:57 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 20-12-2021 | 16:07 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 20-12-2021 | 16:07 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-12-2021 | 16:07 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 20-12-2021 | 16:07 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-12-2021 | 16:07 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 20-12-2021 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-12-2021 | 16:07 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
2020 | |||||
| 18-12-2020 | 14:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2020 | 14:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-12-2020 | 14:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 24-12-2019 | 12:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-12-2019 | 12:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-12-2019 | 12:31 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 24-12-2019 | 12:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 14-12-2018 | 14:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-12-2018 | 14:27 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 14-12-2018 | 14:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BKK-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 42-BKK-5 | 24-01-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BKK-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BKK-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BKB-5 | Scania | R450 | Veewagen | Onbekend | 27-10-2017 | 11,7 jaar |
| 42-BKD-5 | DAF | XF 450 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-11-2017 | 8,4 jaar |
| 42-BKF-5 | DAF | XF 450 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-11-2017 | 8,4 jaar |
| 42-BKG-5 | Volvo | FE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 42-BKH-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2017 | 8,3 jaar |
| 42-BKJ-5 | Mercedes-Benz | 963-4-a-rolfo TVF | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| 42-BKK-2 | DAF | CF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 42-BKK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| 42-BKK-5 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 24-01-2018 | 8,3 jaar |
| 42-BKK-7 | Iveco | AS440STz/p-hm | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 42-BKK-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 42-BKK-9 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
| 42-BKL-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 42-BKN-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 42-BKP-5 | DAF | LF 260 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 06-03-2018 | 8,1 jaar |
| 42-BKR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 42-BKS-5 | DAF | CF 530 FAX | Kipper | Onbekend | 03-04-2018 | 8 jaar |
| 42-BKT-5 | DAF | CF 480 FAK | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 42-BKV-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 42-BKX-5 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| 42-BKZ-5 | DAF | XF 480 FAR | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 955 x 255 cm een gewicht van ± 19.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 255 cm | 19.510 kg |
| Volvo FM | 965 cm | 255 cm | 19.060 kg |
| Volvo FH | 950 cm | 255 cm | 20.220 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 18.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.