38-BLD-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 2018. Het voertuig was toen 19 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,01 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juli 2018. Het voertuig was toen 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.460 kg |
| Massa rijklaar | 19.560 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19560 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BLD-2 | 5-06-2025 | 15:31 | periodieke controle | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BLD-2 | 30-05-2024 | 16:04 | periodieke controle | 13-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BLD-2 | 30-05-2024 | 11:11 | periodieke controle | 13-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BLD-2 | 30-05-2024 | 11:01 | periodieke controle | 30-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BLD-2 | 30-05-2024 | 10:53 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BLD-2 | 19-05-2023 | 14:26 | periodieke controle | 13-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BLD-2 | 23-05-2022 | 10:15 | periodieke controle | 13-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BLD-2 | 20-05-2022 | 15:09 | periodieke controle | 20-05-2024 | Nee |
| 38-BLD-2 | 20-04-2021 | 10:41 | periodieke controle | 13-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BLD-2 | 28-04-2020 | 11:27 | periodieke controle | 13-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BLD-2 | 28-04-2020 | 11:07 | periodieke controle | 28-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BLD-2 | 3-05-2019 | 13:05 | periodieke controle | 13-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-06-2025 | 15:31 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 30-05-2024 | 16:04 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 30-05-2024 | 11:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-05-2024 | 11:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-05-2024 | 10:53 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2023 | |||||
| 19-05-2023 | 14:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-05-2023 | 14:26 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 19-05-2023 | 14:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-05-2023 | 14:26 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 23-05-2022 | 10:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-05-2022 | 10:15 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 20-04-2021 | 10:41 | 021 | 5.*.1 | 1 | Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN) |
2020 | |||||
| 28-04-2020 | 11:27 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BLD-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BLD-2 | 7-11-2018 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BLD-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BLD-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BLB-2 | Isuzu | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-06-2018 | 7,8 jaar | |
| 38-BLD-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| 38-BLD-2 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
| 38-BLD-4 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| 38-BLD-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2018 | 7,7 jaar |
| 38-BLD-7 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2018 | 7,5 jaar |
| 38-BLD-8 | Iveco | AD260SY-ps | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
| 38-BLD-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
| 38-BLF-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2018 | 7,7 jaar |
| 38-BLG-2 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 06-08-2018 | 7,7 jaar |
| 38-BLH-2 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2018 | 9,2 jaar |
| 38-BLN-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| 38-BLP-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2018 | 7,3 jaar |
| 38-BLR-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2019 | 7,2 jaar |
| 38-BLS-2 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 20-12-2018 | 7,3 jaar |
| 38-BLT-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2019 | 7,2 jaar |
| 38-BLV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 38-BLX-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| 38-BLZ-2 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.001 x 255 cm een gewicht van ± 19.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1006 cm | 255 cm | 19.210 kg |
| DAF XF 480 FAN | 999 cm | 255 cm | 18.690 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 996 cm | 255 cm | 18.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.