36-BKG-9
Er rijden momenteel 5.056 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2017, dus sinds 8 jaren, 4 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS betonmixer rijden er nog 3.973 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2017. Het voertuig was toen 22 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2017. Het voertuig was toen 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.830 kg |
| Massa rijklaar | 17.930 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17930 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 31.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BKG-9 | 12-11-2025 | 11:41 | periodieke controle | 12-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BKG-9 | 12-11-2025 | 11:35 | periodieke controle | 30-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BKG-9 | 27-11-2024 | 16:37 | periodieke controle | 30-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BKG-9 | 17-11-2023 | 16:40 | periodieke controle | 17-11-2025 | Nee |
| 36-BKG-9 | 15-11-2023 | 15:52 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BKG-9 | 30-11-2022 | 11:32 | periodieke controle | 30-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BKG-9 | 17-11-2021 | 09:56 | periodieke controle | 27-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BKG-9 | 17-11-2021 | 09:52 | periodieke controle | 17-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BKG-9 | 6-11-2020 | 16:14 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BKG-9 | 21-11-2019 | 14:51 | periodieke controle | 27-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BKG-9 | 21-11-2019 | 14:37 | periodieke controle | 21-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-11-2025 | 11:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-11-2025 | 11:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-11-2025 | 11:35 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 12-11-2025 | 11:35 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 12-11-2025 | 11:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 16:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-11-2023 | 15:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 30-11-2022 | 11:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-11-2022 | 11:32 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-11-2022 | 11:32 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 30-11-2022 | 11:32 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2021 | |||||
| 17-11-2021 | 09:56 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 17-11-2021 | 09:56 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-11-2021 | 09:56 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 17-11-2021 | 09:56 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 17-11-2021 | 09:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 6-11-2020 | 16:14 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 6-11-2020 | 16:14 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 21-11-2019 | 14:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-11-2019 | 14:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-11-2019 | 14:51 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 21-11-2019 | 14:51 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 21-11-2019 | 14:51 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-11-2019 | 14:51 | 203 | 5.*.27 | 8 | Band beschadigd |
| 21-11-2019 | 14:51 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BKG-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 36-BKG-9 | 15-12-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-BKG-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-BKG-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-BKF-9 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 14-12-2017 | 8,4 jaar |
| 36-BKG-1 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 36-BKG-2 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2017 | 8,4 jaar |
| 36-BKG-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| 36-BKG-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| 36-BKG-6 | MAN | TGS | Huifopbouw | Onbekend | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| 36-BKG-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 36-BKG-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 36-BKG-9 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 13-12-2017 | 8,4 jaar |
| 36-BKH-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2018 | 8,3 jaar |
| 36-BKJ-9 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 16-01-2018 | 8,3 jaar |
| 36-BKK-9 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 36-BKL-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2018 | 8,2 jaar |
| 36-BKN-9 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 36-BKP-9 | DAF | Daf CF75 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 13-03-2018 | 23,5 jaar |
| 36-BKR-9 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 36-BKT-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-04-2018 | 8 jaar |
| 36-BKV-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2018 | 7,9 jaar |
| 36-BKZ-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.070 x 255 cm een gewicht van ± 17.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1065 cm | 255 cm | 18.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.