31-BTT-3
Er rijden momenteel 5.054 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS gesloten opbouw rijden er nog 3.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 december 2022. Het voertuig was toen 3 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,40 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Hoogte | 3,65 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 december 2022. Het voertuig was toen 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.920 kg |
| Massa rijklaar | 17.020 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17020 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 21.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.29 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240154
Referentiecode producent: 8272TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 280
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.762
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-BTT-3 | 12-12-2025 | 16:33 | periodieke controle | 23-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BTT-3 | 12-12-2025 | 13:53 | periodieke controle | 23-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BTT-3 | 23-12-2024 | 15:53 | periodieke controle | 23-12-2025 | Nee |
| 31-BTT-3 | 23-12-2024 | 15:52 | periodieke controle | 23-12-2026 | Nee |
| 31-BTT-3 | 17-11-2023 | 16:05 | periodieke controle | 20-12-2024 | Nee |
| 31-BTT-3 | 28-12-2022 | 14:07 | periodieke controle | 28-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-12-2025 | 16:33 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 12-12-2025 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-12-2025 | 13:53 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 12-12-2025 | 13:53 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 12-12-2025 | 13:53 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-BTT-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 31-BTT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
31-BTT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31-BTD-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2022 | 3,9 jaar |
| 31-BTF-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2022 | 3,8 jaar |
| 31-BTG-3 | Volvo | FE | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| 31-BTH-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| 31-BTJ-3 | Dodge | Dodge | Open laadvloer | Onbekend | 03-10-2022 | 3,6 jaar |
| 31-BTN-3 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| 31-BTP-3 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| 31-BTR-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| 31-BTS-3 | Mercedes-Benz | Atego | Huifopbouw | Onbekend | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| 31-BTT-1 | DAF | XF 480 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| 31-BTT-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| 31-BTT-3 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| 31-BTT-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 31-BTT-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| 31-BTT-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 31-BTT-7 | ERF | EC 12.741ST 4X2 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2023 | 26,2 jaar |
| 31-BTT-8 | MAN | TGM | Huifopbouw | Onbekend | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| 31-BTV-3 | MAN | TGM | Huifopbouw | Onbekend | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| 31-BTX-3 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| 31-BTZ-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2023 | 11,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 840 x 252 cm een gewicht van ± 16.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 844 cm | 255 cm | 16.590 kg |
| DAF Fan CF75 | 843 cm | 253 cm | 16.320 kg |
| Scania G500 | 847 cm | 255 cm | 17.280 kg |
| Volvo FE | 848 cm | 255 cm | 16.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.