28-BJV-1
Er rijden momenteel 5.056 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2017, dus sinds 8 jaren, 8 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.973 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,68 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.390 kg |
| Massa rijklaar | 17.490 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17490 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BJV-1 | 6-06-2025 | 14:20 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BJV-1 | 3-06-2025 | 15:29 | periodieke controle | 3-06-2027 | Nee |
| 28-BJV-1 | 17-06-2024 | 16:56 | periodieke controle | 17-06-2025 | Nee |
| 28-BJV-1 | 12-06-2024 | 11:53 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 28-BJV-1 | 31-08-2023 | 12:22 | periodieke controle | 31-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BJV-1 | 8-08-2023 | 08:36 | periodieke controle | 8-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BJV-1 | 8-08-2023 | 08:36 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 28-BJV-1 | 7-10-2022 | 11:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 28-BJV-1 | 12-08-2022 | 16:46 | periodieke controle | 18-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BJV-1 | 28-07-2021 | 11:59 | periodieke controle | 28-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BJV-1 | 28-07-2021 | 11:59 | periodieke controle | 18-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BJV-1 | 31-07-2020 | 09:23 | periodieke controle | 18-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BJV-1 | 6-08-2019 | 09:30 | periodieke controle | 18-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BJV-1 | 6-08-2019 | 08:51 | periodieke controle | 6-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-06-2025 | 14:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 12-06-2024 | 11:53 | 675 | 5.*.71 | 1 | Toonhoogte claxon niet vast |
| 12-06-2024 | 11:53 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-06-2024 | 11:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 31-08-2023 | 12:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-08-2023 | 08:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-08-2023 | 08:36 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 7-10-2022 | 11:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2022 | 11:42 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 12-08-2022 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 11:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 31-07-2020 | 09:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-07-2020 | 09:23 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 31-07-2020 | 09:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 6-08-2019 | 09:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-08-2019 | 09:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BJV-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 28-BJV-1 | 13-09-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 28-BJV-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
28-BJV-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28-BJB-1 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 28-BJD-1 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-01-2017 | 9,3 jaar |
| 28-BJF-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2017 | 9 jaar |
| 28-BJG-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| 28-BJH-1 | Mercedes-Benz | Atego,815 4X2 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-03-2017 | 14,3 jaar |
| 28-BJK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2017 | 9,1 jaar |
| 28-BJP-1 | DAF | XF 440 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2017 | 8,7 jaar |
| 28-BJR-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 28-BJS-1 | DAF | Daf Fa-LF55 | Open laadvloer | Onbekend | 04-07-2017 | 17,1 jaar |
| 28-BJV-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 18-08-2017 | 8,7 jaar |
| 28-BJV-2 | DAF | CF 410 FAS | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 22-08-2017 | 8,7 jaar |
| 28-BJV-3 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-08-2017 | 8,7 jaar |
| 28-BJV-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2017 | 8,7 jaar |
| 28-BJV-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2017 | 8,6 jaar |
| 28-BJV-6 | DAF | XF 450 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-08-2017 | 8,7 jaar |
| 28-BJV-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2017 | 8,6 jaar |
| 28-BJV-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2017 | 8,6 jaar |
| 28-BJX-1 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-09-2017 | 8,6 jaar |
| 28-BJZ-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 868 x 255 cm een gewicht van ± 17.390 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAN | 875 cm | 254 cm | 16.150 kg |
| Volvo FM | 873 cm | 255 cm | 17.630 kg |
| Ginaf X 3335 S | 865 cm | 254 cm | 17.910 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 858 cm | 255 cm | 17.230 kg |
| Volvo FH | 864 cm | 255 cm | 17.650 kg |
| DAF XD 300 FAG | 872 cm | 254 cm | 15.850 kg |
| Ginaf X 4241 S | 870 cm | 254 cm | 16.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.