27-BNG-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2019, dus sinds 7 jaren en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,02 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.395 kg |
| Massa rijklaar | 17.495 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17495 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,16 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.015 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-BNG-1 | 24-06-2025 | 14:56 | periodieke controle | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNG-1 | 24-06-2025 | 14:56 | periodieke controle | 24-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNG-1 | 24-06-2025 | 14:51 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNG-1 | 30-05-2025 | 09:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNG-1 | 17-06-2024 | 14:25 | periodieke controle | 17-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNG-1 | 6-06-2024 | 11:22 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNG-1 | 16-06-2023 | 15:01 | periodieke controle | 16-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNG-1 | 16-06-2023 | 11:57 | periodieke controle | 16-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNG-1 | 28-04-2023 | 11:14 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNG-1 | 2-05-2022 | 16:30 | periodieke controle | 2-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNG-1 | 19-04-2022 | 16:25 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNG-1 | 23-04-2021 | 15:54 | periodieke controle | 23-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNG-1 | 23-04-2021 | 14:11 | periodieke controle | 23-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNG-1 | 6-04-2020 | 16:12 | periodieke controle | 15-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BNG-1 | 17-04-2019 | 09:06 | periodieke controle | 17-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-06-2025 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-06-2025 | 14:51 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 30-05-2025 | 09:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-05-2025 | 09:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-05-2025 | 09:37 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 30-05-2025 | 09:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-05-2025 | 09:37 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 30-05-2025 | 09:37 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 30-05-2025 | 09:37 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 30-05-2025 | 09:37 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 30-05-2025 | 09:37 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 30-05-2025 | 09:37 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-05-2025 | 09:37 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 30-05-2025 | 09:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-05-2025 | 09:37 | 171 | 5.*.15 | 1 | Verzegeling tachograaf niet intact of ontbreekt |
| 30-05-2025 | 09:37 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2024 | |||||
| 17-06-2024 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-06-2024 | 11:22 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 6-06-2024 | 11:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-06-2024 | 11:22 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-06-2024 | 11:22 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 6-06-2024 | 11:22 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 6-06-2024 | 11:22 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-06-2024 | 11:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 16-06-2023 | 15:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-04-2023 | 11:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-04-2023 | 11:14 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 28-04-2023 | 11:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-04-2023 | 11:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-04-2023 | 11:14 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-04-2023 | 11:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-04-2023 | 11:14 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 28-04-2023 | 11:14 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 28-04-2023 | 11:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2023 | 11:14 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-04-2022 | 16:25 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 19-04-2022 | 16:25 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-04-2022 | 16:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-04-2022 | 16:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-04-2022 | 16:25 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 19-04-2022 | 16:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 23-04-2021 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-04-2021 | 15:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 6-04-2020 | 16:12 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 6-04-2020 | 16:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-04-2020 | 16:12 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 6-04-2020 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-04-2020 | 16:12 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-BNG-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 27-BNG-1 | 17-04-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 27-BNG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
27-BNG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27-BNB-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 27-BNF-1 | Scania | R560 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-06-2019 | 13,2 jaar |
| 27-BNG-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 15-04-2019 | 7 jaar |
| 27-BNG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2019 | 6,9 jaar |
| 27-BNG-4 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| 27-BNG-7 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 27-BNG-8 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 27-BNG-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| 27-BNH-1 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 27-BNJ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2019 | 7,6 jaar |
| 27-BNK-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 27-BNL-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2019 | 6,8 jaar |
| 27-BNN-1 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| 27-BNP-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| 27-BNR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2019 | 6,7 jaar |
| 27-BNT-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 27-BNV-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 27-BNX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| 27-BNZ-1 | DAF | XF 480 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.002 x 255 cm een gewicht van ± 17.395 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1008 cm | 255 cm | 18.690 kg |
| Scania L280 | 993 cm | 255 cm | 16.770 kg |
| Volvo FH | 1012 cm | 255 cm | 16.450 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 1011 cm | 255 cm | 15.890 kg |
| DAF XF 480 FAN | 999 cm | 255 cm | 18.690 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 996 cm | 255 cm | 18.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.