24-BHT-6
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2023, dus sinds 3 jaren en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 november 2016. Het voertuig was toen 6 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 november 2016. Het voertuig was toen 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.190 kg |
| Massa rijklaar | 17.290 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17290 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BHT-6 | 28-10-2025 | 16:52 | periodieke controle | 28-10-2026 | Nee |
| 24-BHT-6 | 2-09-2024 | 16:17 | periodieke controle | 28-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BHT-6 | 2-09-2024 | 16:07 | periodieke controle | 2-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BHT-6 | 5-10-2023 | 13:26 | periodieke controle | 28-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BHT-6 | 16-09-2022 | 15:29 | periodieke controle | 28-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BHT-6 | 15-09-2022 | 15:59 | periodieke controle | 15-09-2024 | Nee |
| 24-BHT-6 | 4-10-2021 | 16:27 | periodieke controle | 28-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BHT-6 | 2-09-2020 | 13:58 | periodieke controle | 28-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BHT-6 | 2-09-2020 | 11:19 | periodieke controle | 2-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BHT-6 | 25-10-2019 | 14:09 | periodieke controle | 28-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-09-2024 | 16:17 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 2-09-2024 | 16:17 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-09-2024 | 16:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 2-09-2024 | 16:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-09-2024 | 16:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-09-2024 | 16:17 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 2-09-2024 | 16:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-09-2024 | 16:17 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 5-10-2023 | 13:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-10-2023 | 13:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-10-2023 | 13:26 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-10-2023 | 13:26 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-10-2023 | 13:26 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-10-2023 | 13:26 | 203 | 5.*.27 | 9 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 16-09-2022 | 15:29 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 16-09-2022 | 15:29 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-09-2022 | 15:29 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-09-2022 | 15:29 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 16-09-2022 | 15:29 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 4-10-2021 | 16:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-10-2021 | 16:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-10-2021 | 16:27 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 4-10-2021 | 16:27 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 4-10-2021 | 16:27 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 2-09-2020 | 13:58 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 2-09-2020 | 13:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-09-2020 | 13:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 25-10-2019 | 14:09 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-10-2019 | 14:09 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BHT-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 24-BHT-6 | 14-09-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BHT-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BHT-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BHB-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| 24-BHF-6 | Coxx | Liftboxx | Niet nader aangeduid | Onbekend | 22-04-2016 | 10 jaar |
| 24-BHG-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| 24-BHH-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| 24-BHN-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-07-2016 | 9,7 jaar |
| 24-BHP-6 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 21-11-2016 | 9,4 jaar |
| 24-BHS-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-10-2016 | 9,5 jaar |
| 24-BHT-4 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,6 jaar |
| 24-BHT-5 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-11-2016 | 9,5 jaar |
| 24-BHT-6 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 24-BHT-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2016 | 9,4 jaar |
| 24-BHT-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2016 | 9,4 jaar |
| 24-BHT-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| 24-BHV-6 | STX | Actros Horsebox | Veewagen | Onbekend | 23-11-2016 | 9,4 jaar |
| 24-BHX-6 | DAF | 44 | Containercarrier | Onbekend | 06-12-2016 | 9,4 jaar |
| 24-BHZ-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 955 x 255 cm een gewicht van ± 17.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P280 | 959 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 255 cm | 18.230 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| Volvo FM | 959 cm | 255 cm | 18.210 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 961 cm | 254 cm | 15.600 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| DAF AS75PC | 954 cm | 250 cm | 15.480 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 18.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.