24-BHK-7
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juli 2016. Het voertuig was toen 1 maand en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juli 2016. Het voertuig was toen 1 maand en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 mei 2026. Het voertuig moet over 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.930 kg |
| Massa rijklaar | 21.030 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 21030 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 27.970 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BHK-7 | 20-08-2025 | 16:37 | inbouw | 20-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BHK-7 | 20-08-2025 | 16:35 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 24-BHK-7 | 15-08-2025 | 14:27 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 24-BHK-7 | 9-05-2025 | 16:34 | periodieke controle | 9-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BHK-7 | 6-05-2024 | 16:02 | periodieke controle | 6-05-2025 | Nee |
| 24-BHK-7 | 8-01-2024 | 16:58 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BHK-7 | 8-01-2024 | 16:57 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 24-BHK-7 | 19-04-2023 | 14:43 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BHK-7 | 7-04-2022 | 09:56 | periodieke controle | 7-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BHK-7 | 7-04-2022 | 09:53 | periodieke controle | 7-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BHK-7 | 7-04-2022 | 09:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 24-BHK-7 | 15-03-2021 | 12:35 | periodieke controle | 25-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BHK-7 | 25-03-2020 | 15:11 | periodieke controle | 25-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BHK-7 | 25-03-2020 | 14:59 | periodieke controle | 25-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BHK-7 | 31-05-2019 | 15:53 | periodieke controle | 6-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-08-2025 | 16:35 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 20-08-2025 | 16:35 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 20-08-2025 | 16:35 | 921 | 1 | Uiterlijke beschadiging bedrading | |
| 9-05-2025 | 16:34 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 9-05-2025 | 16:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-05-2025 | 16:34 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-05-2025 | 16:34 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 9-05-2025 | 16:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-05-2025 | 16:34 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 8-01-2024 | 16:57 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2023 | |||||
| 19-04-2023 | 14:43 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 19-04-2023 | 14:43 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 19-04-2023 | 14:43 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-04-2023 | 14:43 | 980 | 5.*.29 | 2 | Stuurkoppeling vertoont speling |
| 19-04-2023 | 14:43 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 7-04-2022 | 09:56 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 7-04-2022 | 09:56 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 7-04-2022 | 09:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-04-2022 | 09:56 | 259 | 5.*.29 | 7 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-04-2022 | 09:56 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 7-04-2022 | 09:56 | 320 | 5.*.31 | 2 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 7-04-2022 | 09:42 | 931 | 1 | Bandenmaat | |
2021 | |||||
| 15-03-2021 | 12:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 25-03-2020 | 15:11 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-03-2020 | 15:11 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2020 | 15:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 31-05-2019 | 15:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-05-2019 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-05-2019 | 15:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 31-05-2019 | 15:53 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 31-05-2019 | 15:53 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 31-05-2019 | 15:53 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BHK-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 24-BHK-7 | 5-06-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BHK-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BHK-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BHB-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| 24-BHG-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| 24-BHK-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| 24-BHK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2016 | 9,7 jaar |
| 24-BHK-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 13-07-2016 | 9,9 jaar |
| 24-BHK-9 | Hummer | H2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-07-2016 | 22,8 jaar |
| 24-BHL-7 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonpomp | Onbekend | 03-08-2016 | 9,7 jaar |
| 24-BHR-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2016 | 9,5 jaar |
| 24-BHS-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2016 | 9,5 jaar |
| 24-BHT-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2016 | 9,4 jaar |
| 24-BHZ-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 980 x 255 cm een gewicht van ± 20.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 979 cm | 255 cm | 20.240 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 254 cm | 19.470 kg |
| Ginaf X 5450 S | 989 cm | 255 cm | 21.270 kg |
| Volvo FM | 987 cm | 255 cm | 21.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.