20-BTB-9
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,60 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Hoogte | 3,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.660 kg |
| Massa rijklaar | 20.760 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 20760 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BTB-9 | 26-05-2025 | 10:11 | periodieke controle | 29-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BTB-9 | 23-05-2025 | 10:45 | inbouw | 23-05-2027 | Nee |
| 20-BTB-9 | 18-06-2024 | 10:45 | periodieke controle | 29-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BTB-9 | 17-06-2024 | 12:03 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BTB-9 | 17-06-2024 | 11:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 20-BTB-9 | 29-06-2023 | 15:49 | periodieke controle | 29-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BTB-9 | 10-06-2022 | 12:14 | inbouw | 10-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 10:11 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 26-05-2025 | 10:11 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-05-2025 | 10:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 18-06-2024 | 10:45 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 18-06-2024 | 10:45 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 18-06-2024 | 10:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-06-2024 | 11:59 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 17-06-2024 | 11:59 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 15:49 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 29-06-2023 | 15:49 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 29-06-2023 | 15:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BTB-9 | 10-06-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BTB-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BTB-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BTB-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| 20-BTB-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| 20-BTB-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2022 | 9,5 jaar |
| 20-BTB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| 20-BTB-5 | Bucher | Citycat 5006 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 15-06-2022 | 3,9 jaar |
| 20-BTB-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| 20-BTB-7 | DAF | CF 410 FA | Open laadvloer | Onbekend | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| 20-BTB-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| 20-BTB-9 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| 20-BTD-9 | Acbus | MB Sprinter | Bus | Onbekend | 27-06-2022 | 9,6 jaar |
| 20-BTF-9 | Liebherr | Ltm 1110 - 5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| 20-BTG-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| 20-BTH-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| 20-BTJ-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2022 | 7,1 jaar |
| 20-BTK-9 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| 20-BTL-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| 20-BTN-9 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| 20-BTP-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| 20-BTR-9 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-12-2022 | 5,3 jaar |
| 20-BTS-9 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 19-12-2022 | 3,3 jaar |
| 20-BTT-9 | Mercedes-Benz | 963-0-a Estepe 6X2 Eml - Rolfo TA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 20-BTV-9 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| 20-BTX-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| 20-BTZ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.060 x 252 cm een gewicht van ± 20.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1056 cm | 255 cm | 20.500 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1067 cm | 255 cm | 19.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.