20-BRF-3
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.573 kg |
| Massa rijklaar | 17.673 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17673 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.327 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.29 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240154
Referentiecode producent: 8272TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 280
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.762
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BRF-3 | 17-12-2025 | 15:37 | periodieke controle | 5-01-2027 | Nee |
| 20-BRF-3 | 18-12-2024 | 09:24 | periodieke controle | 5-01-2026 | Nee |
| 20-BRF-3 | 17-12-2024 | 08:58 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 20-BRF-3 | 16-12-2024 | 14:47 | inbouw | 16-12-2026 | Nee |
| 20-BRF-3 | 12-12-2023 | 15:42 | periodieke controle | 5-01-2025 | Nee |
| 20-BRF-3 | 20-12-2022 | 13:40 | periodieke controle | 5-01-2024 | Nee |
| 20-BRF-3 | 16-12-2022 | 10:26 | periodieke controle | 16-12-2024 | Nee |
| 20-BRF-3 | 21-12-2021 | 10:26 | periodieke controle | 5-01-2023 | Nee |
| 20-BRF-3 | 6-01-2021 | 14:27 | periodieke controle | 6-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 08:58 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 17-12-2024 | 08:58 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BRF-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 20-BRF-3 | 16-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BRF-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BRF-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BRB-3 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| 20-BRD-3 | DAF | Oprij Lf 18-80 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| 20-BRF-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| 20-BRF-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| 20-BRF-3 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| 20-BRF-4 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| 20-BRF-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| 20-BRF-6 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| 20-BRF-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2021 | 10,5 jaar |
| 20-BRF-8 | Scania | S450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
| 20-BRF-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| 20-BRG-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| 20-BRH-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| 20-BRJ-3 | Sommer Gmbh | MW | Containercarrier | Onbekend | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| 20-BRK-3 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2021 | 8,4 jaar |
| 20-BRL-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2021 | 8,4 jaar |
| 20-BRN-3 | DAF | LF 230 FA | Huifopbouw | Onbekend | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| 20-BRP-3 | Scania | P340 | Vuilniswagen | Onbekend | 12-05-2021 | 4,9 jaar |
| 20-BRR-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-06-2021 | 10 jaar |
| 20-BRS-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2021 | 4,7 jaar |
| 20-BRT-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2021 | 4,7 jaar |
| 20-BRV-3 | Saxas Nutzfahr Wrdau Gmbh | Mkd 61-m-e | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-09-2021 | 7,3 jaar |
| 20-BRX-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| 20-BRZ-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 945 x 255 cm een gewicht van ± 17.573 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 255 cm | 18.230 kg |
| DAF XD 340 FAN | 939 cm | 254 cm | 15.870 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| Scania P410 | 938 cm | 255 cm | 16.410 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| Volvo FM | 942 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Scania R460 | 936 cm | 255 cm | 16.010 kg |
| Scania P320 | 938 cm | 255 cm | 15.960 kg |
| Renault D Wide | 939 cm | 255 cm | 17.700 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
| Scania P420 | 938 cm | 254 cm | 16.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.