14-BPF-6
Er rijden momenteel 5.056 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.973 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2020. Het voertuig was toen 6 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2020. Het voertuig was toen 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.810 kg |
| Massa rijklaar | 19.910 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19910 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.090 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BPF-6 | 30-03-2026 | 11:22 | periodieke controle | 30-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPF-6 | 30-03-2026 | 11:17 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPF-6 | 31-12-2025 | 09:23 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPF-6 | 3-01-2025 | 11:33 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPF-6 | 3-01-2025 | 11:25 | inbouw | 3-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPF-6 | 3-01-2025 | 11:22 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPF-6 | 3-01-2024 | 09:18 | periodieke controle | 8-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPF-6 | 3-01-2023 | 16:15 | periodieke controle | 8-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPF-6 | 21-11-2022 | 15:52 | periodieke controle | 21-11-2024 | Nee |
| 14-BPF-6 | 28-12-2021 | 09:13 | periodieke controle | 8-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPF-6 | 28-12-2021 | 09:07 | periodieke controle | 28-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPF-6 | 14-12-2020 | 08:49 | periodieke controle | 8-01-2022 | Nee |
| 14-BPF-6 | 13-02-2020 | 12:09 | periodieke controle | 13-02-2022 | Nee |
| 14-BPF-6 | 15-01-2020 | 16:28 | periodieke controle | 15-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 11:17 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 30-03-2026 | 11:17 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 31-12-2025 | 09:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-01-2025 | 11:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-01-2025 | 11:33 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-01-2025 | 11:33 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 3-01-2025 | 11:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-01-2025 | 11:22 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 3-01-2025 | 11:22 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2024 | |||||
| 3-01-2024 | 09:18 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-01-2024 | 09:18 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 3-01-2024 | 09:18 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
2023 | |||||
| 3-01-2023 | 16:15 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 3-01-2023 | 16:15 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-01-2023 | 16:15 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 09:13 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 28-12-2021 | 09:13 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BPF-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 14-BPF-6 | 3-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BPF-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BPF-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BPB-6 | DAF | CF 450 FAN | Containercarrier | Onbekend | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 14-BPD-6 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| 14-BPF-3 | DAF | XF 450 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| 14-BPF-4 | Scania | R450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 14-BPF-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| 14-BPF-6 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| 14-BPF-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| 14-BPF-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 14-BPF-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 14-BPG-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPH-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| 14-BPJ-6 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| 14-BPL-6 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-04-2020 | 6 jaar |
| 14-BPP-6 | Scania | S520 | Huifopbouw | Onbekend | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| 14-BPR-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| 14-BPS-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| 14-BPX-6 | DAF | LF 230 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| 14-BPZ-6 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-12-2020 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 255 cm een gewicht van ± 19.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 969 cm | 255 cm | 19.060 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 254 cm | 18.090 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 966 cm | 255 cm | 17.870 kg |
| Volvo FH | 950 cm | 255 cm | 20.220 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 18.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.