07-BZL-6
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.350 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.350 is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS 26.350 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 november 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.350 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.350 |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 november 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.470 kg |
| Massa rijklaar | 11.570 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11570 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 6X2-4LL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 07-BZL-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
07-BZL-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07-BZB-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-08-2024 | 1,7 jaar |
| 07-BZD-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2024 | 6,4 jaar |
| 07-BZF-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| 07-BZG-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| 07-BZH-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2024 | 7,2 jaar |
| 07-BZJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| 07-BZK-6 | MAN | Kenbri - Rosenbauer AT | Brandweerwagen | Onbekend | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| 07-BZL-1 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| 07-BZL-2 | DAF | XD 300 FA | Containercarrier | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 07-BZL-3 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| 07-BZL-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| 07-BZL-5 | VDL | Citea Le-122-electric | Bus | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 07-BZL-6 | MAN | TGS | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-11-2024 | 8 jaar |
| 07-BZL-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 07-BZL-8 | MAN | TGX | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-11-2024 | 1,4 jaar |
| 07-BZL-9 | Sany | SAC2500E | Mobiele kraan | Onbekend | 07-11-2024 | 1,4 jaar |
| 07-BZN-6 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 07-BZP-6 | DAF | XD 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2025 | 1,5 jaar |
| 07-BZR-6 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 07-BZS-6 | Scania | P370 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 07-BZT-6 | Scania | P420 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| 07-BZV-6 | DAF | XB 190 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 07-BZX-6 | Irizar | I6 12.37 Efficient | Bus | Onbekend | 14-02-2025 | 1,2 jaar |
| 07-BZZ-6 | VDL | Futura FHD3-129/270 | Bus | Onbekend | 17-02-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 260 cm een gewicht van ± 11.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 965 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF FA CF75 | 950 cm | 254 cm | 10.850 kg |
| Volvo FL | 963 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.330 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| Scania R450 | 952 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| DAF AS75PC | 963 cm | 254 cm | 12.250 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 965 cm | 255 cm | 10.830 kg |
| DAF XD 370 FA | 953 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| Iveco AD190S-p | 966 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF XF 450 FA | 958 cm | 254 cm | 12.090 kg |
| Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | 956 cm | 259 cm | 10.710 kg |
| Volvo FE | 970 cm | 254 cm | 11.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.