02-BKF-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 november 2017, dus sinds 8 jaren, 4 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.465 kg |
| Massa rijklaar | 17.565 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17565 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.015 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BKF-1 | 25-08-2025 | 16:54 | periodieke controle | 3-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BKF-1 | 3-09-2024 | 16:38 | periodieke controle | 3-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BKF-1 | 29-08-2024 | 16:00 | periodieke controle | 29-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BKF-1 | 29-08-2024 | 14:00 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 02-BKF-1 | 25-10-2023 | 16:28 | periodieke controle | 25-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BKF-1 | 25-10-2023 | 14:54 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 02-BKF-1 | 31-08-2023 | 12:33 | periodieke controle | 31-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BKF-1 | 16-11-2022 | 16:32 | periodieke controle | 16-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BKF-1 | 5-11-2021 | 14:55 | periodieke controle | 5-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BKF-1 | 5-11-2021 | 13:18 | periodieke controle | 16-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BKF-1 | 16-11-2020 | 14:29 | periodieke controle | 16-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BKF-1 | 15-11-2019 | 15:53 | periodieke controle | 15-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BKF-1 | 15-11-2019 | 15:43 | periodieke controle | 15-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-08-2025 | 16:54 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 25-08-2025 | 16:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-08-2025 | 16:54 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 25-08-2025 | 16:54 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 25-08-2025 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 16:38 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 3-09-2024 | 16:38 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 3-09-2024 | 16:38 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 3-09-2024 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-09-2024 | 16:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-08-2024 | 14:00 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 29-08-2024 | 14:00 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 14:54 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 31-08-2023 | 12:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-08-2023 | 12:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-08-2023 | 12:33 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 31-08-2023 | 12:33 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 31-08-2023 | 12:33 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 31-08-2023 | 12:33 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 31-08-2023 | 12:33 | 431 | 5.*.48 | 3 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 31-08-2023 | 12:33 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-08-2023 | 12:33 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 31-08-2023 | 12:33 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-08-2023 | 12:33 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 16:32 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 16-11-2022 | 16:32 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2022 | 16:32 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 16-11-2022 | 16:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-11-2022 | 16:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 13:18 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-11-2021 | 13:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-11-2021 | 13:18 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 5-11-2021 | 13:18 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 5-11-2021 | 13:18 | 431 | 5.*.48 | 3 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 5-11-2021 | 13:18 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 5-11-2021 | 13:18 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 5-11-2021 | 13:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-11-2021 | 13:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 16-11-2020 | 14:29 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 16-11-2020 | 14:29 | 480 | 5.*.55 | 6 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 16-11-2020 | 14:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-11-2020 | 14:29 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 16-11-2020 | 14:29 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 16-11-2020 | 14:29 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 16-11-2020 | 14:29 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 15-11-2019 | 15:53 | 431 | 5.*.48 | 3 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 15-11-2019 | 15:53 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 15-11-2019 | 15:53 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 15-11-2019 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-11-2019 | 15:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-11-2019 | 15:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-11-2019 | 15:53 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 15-11-2019 | 15:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-11-2019 | 15:53 | 053 | 5.*.4 | 5 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BKF-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 02-BKF-1 | 15-11-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-BKF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-BKF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-BKB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 02-BKF-1 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-11-2017 | 8,4 jaar |
| 02-BKF-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 02-BKF-4 | DAF | XF 480 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-11-2017 | 8,4 jaar |
| 02-BKF-5 | Liebherr | MK 88 | Mobiele kraan | Onbekend | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| 02-BKF-6 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 28-11-2017 | 8,4 jaar |
| 02-BKF-7 | MAN | Lion's City LLE | Bus | Onbekend | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| 02-BKG-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
| 02-BKJ-1 | Iveco | 120EL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 02-BKL-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| 02-BKP-1 | Scania | S450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 02-BKS-1 | DAF | LF 320 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 02-BKT-1 | Scania | S580 | Veewagen | Onbekend | 06-04-2018 | 8 jaar |
| 02-BKV-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2018 | 7,7 jaar |
| 02-BKZ-1 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 255 cm een gewicht van ± 17.465 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 969 cm | 255 cm | 19.060 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 254 cm | 18.090 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| Scania G450 | 968 cm | 255 cm | 17.740 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 966 cm | 255 cm | 17.870 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| Scania P280 | 953 cm | 252 cm | 15.850 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Scania P360 | 968 cm | 253 cm | 16.660 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 18.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.