00-BVG-9
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2025, dus sinds 1 jaar en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS neerklapbare zijschotten rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,35 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.337 kg |
| Massa rijklaar | 16.437 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16437 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.063 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 00-BVG-9 | 2-01-2026 | 14:24 | periodieke controle | 2-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 00-BVG-9 | 4-04-2025 | 16:18 | periodieke controle | 29-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 00-BVG-9 | 4-04-2025 | 10:48 | periodieke controle | 4-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 00-BVG-9 | 4-04-2025 | 09:34 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-01-2026 | 14:24 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 2-01-2026 | 14:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 09:34 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 00-BVG-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
00-BVG-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 00-BVD-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| 00-BVF-9 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2023 | 8,6 jaar |
| 00-BVG-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2023 | 3 jaar |
| 00-BVG-2 | DAF | XG 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 05-04-2023 | 3 jaar |
| 00-BVG-4 | DAF | XD 370 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2023 | 3 jaar |
| 00-BVG-5 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2023 | 3 jaar |
| 00-BVG-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2023 | 2,9 jaar |
| 00-BVG-7 | DAF | XF 480 FTR | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2023 | 3,4 jaar |
| 00-BVG-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| 00-BVG-9 | MAN | TGS | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| 00-BVJ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| 00-BVL-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2023 | 2,8 jaar |
| 00-BVP-9 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| 00-BVR-9 | Mercedes-Benz | 914 | Veewagen | Onbekend | 02-08-2023 | 30,7 jaar |
| 00-BVS-9 | Scania | R660 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 00-BVT-9 | Mercedes-Benz | Actros | Veewagen | Onbekend | 06-05-2024 | 17,4 jaar |
| 00-BVV-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2023 | 2,5 jaar |
| 00-BVX-9 | DAF | LF 230 FA | Takelwagen | Onbekend | 05-10-2023 | 2,6 jaar |
| 00-BVZ-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.035 x 254 cm een gewicht van ± 16.337 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1042 cm | 260 cm | 15.830 kg |
| Volvo FH | 1032 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1026 cm | 255 cm | 14.710 kg |
| DAF XD 410 FAN | 1042 cm | 255 cm | 17.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.