BZ-VH-64
Er rijden momenteel 2.106 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2014, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM 13.290 4X4 BL brandweerwagen rijden er nog 1.964 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM 13.290 4X4 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM 13.290 4X4 BL | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM 13.290 4X4 BL |
| Lengte | 7,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.155 kg |
| Massa rijklaar | 12.255 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12255 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.245 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 19.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VH-64 | 7-10-2025 | 08:59 | periodieke controle | 24-10-2026 | Nee |
| BZ-VH-64 | 24-10-2024 | 10:45 | periodieke controle | 24-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VH-64 | 3-10-2023 | 11:16 | periodieke controle | 23-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VH-64 | 18-10-2022 | 13:05 | periodieke controle | 23-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VH-64 | 19-10-2021 | 09:00 | periodieke controle | 23-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-VH-64 | 12-10-2020 | 13:57 | periodieke controle | 23-10-2021 | Nee |
| BZ-VH-64 | 22-10-2019 | 13:51 | periodieke controle | 23-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-10-2024 | 10:45 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 3-10-2023 | 11:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 13:05 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 09:00 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-VH-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-VH-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-VD-64 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-VH-60 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 05-04-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-VH-61 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-VH-63 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2012 | 14 jaar |
| BZ-VH-64 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 05-04-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-VV-64 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-VZ-64 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2012 | 13,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 746 x 250 cm een gewicht van ± 12.155 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 753 cm | 254 cm | 12.520 kg |
| Volvo FH16 | 752 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| DAF FA CF75 | 749 cm | 250 cm | 12.520 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 741 cm | 250 cm | 11.610 kg |
| DAF CF 340 FA | 736 cm | 253 cm | 12.790 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 750 cm | 255 cm | 11.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.