BX-LZ-88
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2013, dus sinds 13 jaren, 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM 15.240 4X2 BL brandweerwagen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM 15.240 4X2 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM 15.240 4X2 BL | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM 15.240 4X2 BL |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 176 kW (239 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.400 kg |
| Massa rijklaar | 10.500 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-LZ-88 | 7-01-2026 | 10:31 | periodieke controle | 28-01-2027 | Nee |
| BX-LZ-88 | 31-12-2024 | 10:27 | periodieke controle | 28-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-LZ-88 | 2-01-2024 | 15:40 | periodieke controle | 28-01-2025 | Nee |
| BX-LZ-88 | 5-01-2023 | 11:52 | periodieke controle | 28-01-2024 | Nee |
| BX-LZ-88 | 3-01-2022 | 13:36 | periodieke controle | 28-01-2023 | Nee |
| BX-LZ-88 | 7-01-2021 | 13:24 | periodieke controle | 28-01-2022 | Nee |
| BX-LZ-88 | 15-01-2020 | 13:46 | periodieke controle | 28-01-2021 | Nee |
| BX-LZ-88 | 23-01-2019 | 09:17 | periodieke controle | 28-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-12-2024 | 10:27 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-LZ-88 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-LZ-88
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-LF-88 | Scania | R 400 B 6X2*4 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 10-03-2010 | 16,1 jaar |
| BX-LG-88 | DAF | FA LF45 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 12-03-2010 | 16,1 jaar |
| BX-LH-88 | DAF | FA LF45G12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-03-2010 | 19,3 jaar |
| BX-LJ-88 | Scania | P360 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 19-03-2010 | 16,1 jaar |
| BX-LL-88 | Spierings | AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 23-03-2010 | 16,1 jaar |
| BX-LP-88 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-03-2010 | 16,1 jaar |
| BX-LZ-80 | Terberg | FM2000-t | Kipper | Onbekend | 12-04-2010 | 16 jaar |
| BX-LZ-85 | DAF | FAR05460T | Open laadvloer | Onbekend | 12-04-2010 | 20 jaar |
| BX-LZ-86 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2010 | 15,8 jaar |
| BX-LZ-88 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 09-04-2010 | 16 jaar |
| BX-LZ-89 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 09-04-2010 | 16 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 727 x 252 cm een gewicht van ± 10.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 737 cm | 251 cm | 10.860 kg |
| Volvo FM | 730 cm | 253 cm | 10.480 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 723 cm | 253 cm | 11.220 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 735 cm | 253 cm | 11.360 kg |
| DAF XF 480 FTG | 727 cm | 255 cm | 9.910 kg |
| Volvo Fll 42 | 727 cm | 251 cm | 9.410 kg |
| Scania P360 | 722 cm | 250 cm | 10.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.