64-BDH-5
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM brandweerwagen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 7,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.065 kg |
| Massa rijklaar | 12.165 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12165 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BDH-5 | 14-11-2023 | 09:06 | periodieke controle | 18-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDH-5 | 15-11-2022 | 08:59 | periodieke controle | 18-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDH-5 | 11-11-2021 | 10:30 | periodieke controle | 18-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDH-5 | 9-11-2020 | 13:14 | periodieke controle | 18-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BDH-5 | 4-11-2019 | 11:18 | periodieke controle | 18-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 09:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 15-11-2022 | 08:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 11-11-2021 | 10:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-11-2021 | 10:30 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 9-11-2020 | 13:14 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 4-11-2019 | 11:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-11-2019 | 11:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BDH-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BDH-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BDH-5 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 18-11-2013 | 12,4 jaar |
| 64-BDH-6 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 64-BDK-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2013 | 12,3 jaar |
| 64-BDN-5 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2014 | 12,1 jaar |
| 64-BDS-5 | DAF | FA CF65 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-03-2014 | 12,4 jaar |
| 64-BDV-5 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 780 x 255 cm een gewicht van ± 12.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 786 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| DAF CF 410 FAN | 789 cm | 254 cm | 12.260 kg |
| Volvo FE | 785 cm | 253 cm | 10.900 kg |
| Volvo FH | 772 cm | 254 cm | 12.510 kg |
| DAF FA CF | 776 cm | 253 cm | 13.060 kg |
| DAF XF 105 | 780 cm | 254 cm | 11.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.