53-BHK-2
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 9 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM open laadvloer rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 8,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.825 kg |
| Massa rijklaar | 9.925 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9925 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.075 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BHK-2 | 13-05-2025 | 15:43 | periodieke controle | 13-05-2027 | Nee |
| 53-BHK-2 | 8-05-2025 | 09:40 | periodieke controle | 4-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHK-2 | 8-05-2024 | 11:46 | periodieke controle | 4-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHK-2 | 14-06-2023 | 10:51 | periodieke controle | 4-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHK-2 | 13-06-2023 | 09:56 | periodieke controle | 13-06-2025 | Nee |
| 53-BHK-2 | 29-06-2022 | 12:03 | periodieke controle | 4-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHK-2 | 28-06-2022 | 09:16 | periodieke controle | 28-06-2024 | Nee |
| 53-BHK-2 | 5-05-2021 | 15:14 | periodieke controle | 4-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHK-2 | 25-05-2020 | 10:22 | periodieke controle | 25-05-2022 | Nee |
| 53-BHK-2 | 20-05-2020 | 15:43 | periodieke controle | 4-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHK-2 | 19-06-2019 | 10:21 | periodieke controle | 4-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 09:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-05-2025 | 09:40 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 8-05-2025 | 09:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-05-2025 | 09:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-05-2025 | 09:40 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 8-05-2025 | 09:40 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 8-05-2024 | 11:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-05-2024 | 11:46 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 8-05-2024 | 11:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 14-06-2023 | 10:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-06-2023 | 10:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-06-2023 | 10:51 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 14-06-2023 | 10:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-06-2023 | 10:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-06-2023 | 10:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2023 | 10:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 29-06-2022 | 12:03 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 29-06-2022 | 12:03 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 29-06-2022 | 12:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-06-2022 | 12:03 | 124 | 5.*.11 | 1 | Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
| 29-06-2022 | 12:03 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 29-06-2022 | 12:03 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-06-2022 | 12:03 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 29-06-2022 | 12:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 5-05-2021 | 15:14 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 5-05-2021 | 15:14 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 5-05-2021 | 15:14 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-05-2021 | 15:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 20-05-2020 | 15:43 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-05-2020 | 15:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-05-2020 | 15:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-05-2020 | 15:43 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 20-05-2020 | 15:43 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 20-05-2020 | 15:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 19-06-2019 | 10:21 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-06-2019 | 10:21 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-06-2019 | 10:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-06-2019 | 10:21 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BHK-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BHK-2 | 28-06-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BHK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BHK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BHF-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| 53-BHG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| 53-BHH-2 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-05-2016 | 9,9 jaar |
| 53-BHJ-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2016 | 9,8 jaar |
| 53-BHK-2 | MAN | TGM | Open laadvloer | Onbekend | 04-07-2016 | 9,8 jaar |
| 53-BHK-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2016 | 9,8 jaar |
| 53-BHK-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-07-2016 | 9,7 jaar |
| 53-BHL-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| 53-BHN-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| 53-BHP-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2016 | 9,6 jaar |
| 53-BHV-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| 53-BHX-2 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 53-BHZ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 845 x 255 cm een gewicht van ± 9.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FA | 851 cm | 254 cm | 8.900 kg |
| DAF AE85XC | 841 cm | 251 cm | 9.180 kg |
| DAF CF 370 FA | 851 cm | 253 cm | 9.300 kg |
| Volvo FM | 847 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Renault D Wide | 836 cm | 255 cm | 8.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.