51-BGL-6
Er rijden momenteel 2.106 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 november 2015, dus sinds 10 jaren, 4 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM kipper rijden er nog 1.964 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 7,40 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.155 kg |
| Massa rijklaar | 10.255 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10255 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.245 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.009 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BGL-6 | 16-10-2025 | 14:51 | periodieke controle | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGL-6 | 1-10-2024 | 15:01 | periodieke controle | 22-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGL-6 | 3-10-2023 | 11:38 | periodieke controle | 22-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGL-6 | 17-10-2022 | 16:42 | periodieke controle | 22-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGL-6 | 20-10-2021 | 16:53 | periodieke controle | 22-10-2022 | Nee |
| 51-BGL-6 | 20-10-2020 | 15:21 | periodieke controle | 22-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGL-6 | 21-10-2019 | 08:57 | periodieke controle | 22-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BGL-6 | 14-10-2019 | 15:49 | inbouw | 14-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-10-2025 | 14:51 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-10-2025 | 14:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 16-10-2025 | 14:51 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 16-10-2025 | 14:51 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 1-10-2024 | 15:01 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 1-10-2024 | 15:01 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 1-10-2024 | 15:01 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 1-10-2024 | 15:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-10-2023 | 11:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-10-2023 | 11:38 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2022 | |||||
| 17-10-2022 | 16:42 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 17-10-2022 | 16:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 20-10-2020 | 15:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-10-2020 | 15:21 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
2019 | |||||
| 21-10-2019 | 08:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2019 | 08:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-10-2019 | 08:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BGL-6 | 19-10-2017 | Tachograaf | SE5000 | ||
| 51-BGL-6 | 14-10-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BGL-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BGL-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BGB-6 | MAN | Lion S City | Bus | Onbekend | 17-06-2015 | 10,9 jaar |
| 51-BGK-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2015 | 10,5 jaar |
| 51-BGL-1 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2015 | 10,5 jaar |
| 51-BGL-2 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-10-2015 | 10,5 jaar |
| 51-BGL-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2015 | 10,5 jaar |
| 51-BGL-6 | MAN | TGM | Kipper | Onbekend | 22-10-2015 | 10,5 jaar |
| 51-BGL-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2015 | 10,5 jaar |
| 51-BGS-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2016 | 10,3 jaar |
| 51-BGX-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 740 x 250 cm een gewicht van ± 10.155 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 747 cm | 251 cm | 10.860 kg |
| Volvo FM | 747 cm | 253 cm | 10.480 kg |
| DAF AE 75 PC | 738 cm | 250 cm | 9.510 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 733 cm | 250 cm | 9.300 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 744 cm | 254 cm | 10.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.