33-BSP-8
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gesloten opbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 10,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.409 kg |
| Massa rijklaar | 8.509 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8509 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.491 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BSP-8 | 9-02-2026 | 14:31 | periodieke controle | 2-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BSP-8 | 9-02-2026 | 14:24 | periodieke controle | 9-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BSP-8 | 27-01-2025 | 11:42 | periodieke controle | 2-03-2026 | Nee |
| 33-BSP-8 | 28-02-2024 | 12:30 | periodieke controle | 2-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BSP-8 | 26-02-2024 | 13:44 | periodieke controle | 26-02-2026 | Nee |
| 33-BSP-8 | 20-02-2023 | 10:56 | periodieke controle | 2-03-2024 | Nee |
| 33-BSP-8 | 21-03-2022 | 14:23 | periodieke controle | 21-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 14:31 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 12:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-02-2024 | 12:30 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2024 | 12:30 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BSP-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BSP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BSP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BSB-8 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| 33-BSF-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| 33-BSG-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| 33-BSJ-8 | DAF | XD 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| 33-BSK-8 | Iveco | AD 380 T45 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 11-01-2022 | 15,4 jaar |
| 33-BSL-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| 33-BSN-8 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| 33-BSP-1 | Scania | P280DB6X2*4MLb | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-02-2022 | 14 jaar |
| 33-BSP-3 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| 33-BSP-4 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| 33-BSP-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| 33-BSP-6 | Van Hool | TX17 Astron | Bus | Onbekend | 02-03-2022 | 4,2 jaar |
| 33-BSP-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 33-BSP-8 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 33-BSP-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2016 | 10 jaar |
| 33-BSR-8 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2022 | 4 jaar |
| 33-BST-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 06-05-2022 | 4,1 jaar |
| 33-BSX-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2022 | 7,5 jaar |
| 33-BSZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.025 x 255 cm een gewicht van ± 8.409 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 320 FA | 1016 cm | 255 cm | 9.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.