24-BKG-4
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM huifopbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,82 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.435 kg |
| Massa rijklaar | 8.535 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8535 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.065 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BKG-4 | 15-01-2026 | 15:52 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKG-4 | 15-01-2026 | 15:46 | periodieke controle | 15-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKG-4 | 13-02-2025 | 16:29 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKG-4 | 26-01-2024 | 16:25 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKG-4 | 26-01-2024 | 16:22 | periodieke controle | 26-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKG-4 | 3-02-2023 | 09:47 | periodieke controle | 6-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKG-4 | 2-02-2022 | 16:28 | periodieke controle | 2-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKG-4 | 2-02-2022 | 14:48 | periodieke controle | 6-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKG-4 | 5-01-2021 | 16:46 | periodieke controle | 6-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKG-4 | 6-02-2020 | 14:56 | periodieke controle | 6-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKG-4 | 6-02-2020 | 14:54 | periodieke controle | 6-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKG-4 | 12-12-2018 | 15:59 | periodieke controle | 12-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 15:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-01-2026 | 15:52 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2026 | 15:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2026 | 15:52 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 15-01-2026 | 15:52 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 16:29 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 13-02-2025 | 16:29 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-02-2025 | 16:29 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2025 | 16:29 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 16:25 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 26-01-2024 | 16:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-01-2024 | 16:25 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 26-01-2024 | 16:25 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-01-2024 | 16:25 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 09:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-02-2023 | 09:47 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 3-02-2023 | 09:47 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-02-2023 | 09:47 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-02-2023 | 09:47 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 3-02-2023 | 09:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 14:48 | 584 | 5.*.55 | 4 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2022 | 14:48 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2022 | 14:48 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-02-2022 | 14:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-02-2022 | 14:48 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 16:46 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 5-01-2021 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 6-02-2020 | 14:56 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 6-02-2020 | 14:56 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 6-02-2020 | 14:56 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BKG-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 24-BKG-4 | 13-03-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BKG-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BKG-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BKB-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2017 | 8,5 jaar |
| 24-BKF-4 | MAN | Lion's City L | Bus | Onbekend | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| 24-BKG-1 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| 24-BKG-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 24-BKG-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| 24-BKG-4 | MAN | TGM | Huifopbouw | Onbekend | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| 24-BKG-5 | Volvo | FH | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| 24-BKG-7 | Scania | G360 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 24-BKG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| 24-BKG-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| 24-BKH-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2017 | 8,3 jaar |
| 24-BKJ-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2018 | 8,1 jaar |
| 24-BKK-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 24-BKL-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 24-BKN-4 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 24-BKT-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 24-BKV-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
| 24-BKX-4 | Man Truck | TGS | Kipper | Onbekend | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 982 x 255 cm een gewicht van ± 8.435 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| DAF AE 65 NC | 983 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 255 cm | 9.240 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 255 cm | 8.880 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| Mercedes-Benz 950.53 | 983 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF LF 250 FA | 981 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.