05-BDX-2
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2014, dus sinds 11 jaren, 10 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gesloten opbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.850 kg |
| Massa rijklaar | 8.950 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8950 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,53 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.009 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-BDX-2 | 15-01-2026 | 16:57 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BDX-2 | 24-01-2025 | 12:05 | periodieke controle | 30-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BDX-2 | 30-01-2024 | 14:14 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BDX-2 | 29-01-2024 | 10:47 | periodieke controle | 29-01-2026 | Nee |
| 05-BDX-2 | 16-12-2022 | 15:16 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BDX-2 | 27-01-2022 | 15:34 | periodieke controle | 27-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BDX-2 | 26-01-2022 | 16:21 | periodieke controle | 26-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BDX-2 | 26-01-2022 | 16:18 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 05-BDX-2 | 7-05-2021 | 13:50 | periodieke controle | 27-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BDX-2 | 10-04-2020 | 10:02 | periodieke controle | 27-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BDX-2 | 10-04-2020 | 09:58 | periodieke controle | 10-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BDX-2 | 2-05-2019 | 13:52 | periodieke controle | 27-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2026 | 16:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2026 | 16:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 24-01-2025 | 12:05 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-01-2025 | 12:05 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-01-2025 | 12:05 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2025 | 12:05 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-01-2025 | 12:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 14:14 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 30-01-2024 | 14:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2024 | 14:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-01-2024 | 14:14 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 30-01-2024 | 14:14 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2024 | 14:14 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 16-12-2022 | 15:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-12-2022 | 15:16 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 16-12-2022 | 15:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-12-2022 | 15:16 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 27-01-2022 | 15:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-01-2022 | 16:18 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2021 | |||||
| 7-05-2021 | 13:50 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-05-2021 | 13:50 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 7-05-2021 | 13:50 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 7-05-2021 | 13:50 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 10-04-2020 | 10:02 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 10-04-2020 | 10:02 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-04-2020 | 10:02 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 10-04-2020 | 10:02 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 2-05-2019 | 13:52 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-05-2019 | 13:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-BDX-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 05-BDX-2 | 4-05-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 05-BDX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
05-BDX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05-BDB-2 | Ravo | 580 Euro 5 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 14-08-2013 | 12,7 jaar |
| 05-BDJ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2013 | 12,4 jaar |
| 05-BDL-2 | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 19-12-2013 | 12,3 jaar |
| 05-BDR-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2014 | 12,1 jaar |
| 05-BDT-2 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2014 | 11,9 jaar |
| 05-BDX-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-2014 | 11,9 jaar |
| 05-BDX-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2014 | 11,8 jaar |
| 05-BDX-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2014 | 11,7 jaar |
| 05-BDX-9 | DAF | XF 460 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-06-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 668 x 250 cm een gewicht van ± 8.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| Scania R580 | 661 cm | 255 cm | 9.730 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Scania R500 | 662 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.