BX-NR-76
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL 7.150 4X2 Bl EEV gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL 7.150 4X2 Bl EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL 7.150 4X2 Bl EEV | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL 7.150 4X2 Bl EEV |
| Lengte | 7,01 m |
| Breedte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.715 kg |
| Massa rijklaar | 4.815 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4815 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-NR-76 | 25-04-2025 | 14:36 | periodieke controle | 25-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NR-76 | 25-04-2025 | 14:34 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-NR-76 | 25-04-2025 | 12:13 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NR-76 | 1-05-2024 | 15:53 | periodieke controle | 2-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NR-76 | 25-04-2023 | 12:33 | periodieke controle | 2-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NR-76 | 2-05-2022 | 13:11 | periodieke controle | 2-05-2023 | Nee |
| BX-NR-76 | 2-04-2021 | 10:31 | periodieke controle | 23-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NR-76 | 23-04-2020 | 12:29 | periodieke controle | 23-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NR-76 | 12-04-2019 | 09:39 | periodieke controle | 12-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-04-2025 | 14:34 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 25-04-2025 | 12:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 1-05-2024 | 15:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-05-2024 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 25-04-2023 | 12:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 10:31 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 2-04-2021 | 10:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2021 | 10:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-04-2021 | 10:31 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 12:29 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 23-04-2020 | 12:29 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 12-04-2019 | 09:39 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 12-04-2019 | 09:39 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 12-04-2019 | 09:39 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 12-04-2019 | 09:39 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 12-04-2019 | 09:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-NR-76 | 5-05-2010 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-NR-76 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-NR-76
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-NL-76 | Mercedes-Benz | Econic | Vuilniswagen | Onbekend | 28-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NR-71 | MAN | TGM | Open wagen | Onbekend | 06-05-2010 | 16 jaar |
| BX-NR-76 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-05-2010 | 16 jaar |
| BX-NV-76 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-05-2010 | 15,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 701 x 231 cm een gewicht van ± 4.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fuso Canter | 706 cm | 231 cm | 5.060 kg |
| Fuso Ecanter | 691 cm | 229 cm | 4.770 kg |
| G.m.c. Cckw 353 | 704 cm | 226 cm | 4.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.