BD-776-J
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2025 en is nu 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2026, dus sinds 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGL kraanwagen rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 april 2026. Het voertuig was toen 3 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 10,14 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2025 |
| Leeftijd | 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 april 2026. Het voertuig was toen 3 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.800 kg |
| Massa rijklaar | 7.900 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7900 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2018.858.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-776-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-776-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-770-J | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2026 | 5,2 jaar |
| BD-771-J | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2026 | 4,9 jaar |
| BD-772-J | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2026 | 4,9 jaar |
| BD-773-J | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2026 | 4,3 jaar |
| BD-774-J | DAF | XD Fa Electric | Containercarrier | Onbekend | 10-04-2026 | Nieuw |
| BD-776-B | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2026 | 1,2 jaar |
| BD-776-D | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-776-F | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-02-2026 | Nieuw |
| BD-776-G | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2026 | 4,5 jaar |
| BD-776-H | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2026 | Nieuw |
| BD-776-J | MAN | TGL | Kraanwagen | Onbekend | 10-04-2026 | 0,3 jaar |
| BD-778-J | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2026 | 3,2 jaar |
| BD-779-J | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2026 | 4,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.