BB-359-S
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL hoogwerker rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 oktober 2025. Het voertuig was toen 2 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 7,75 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 oktober 2025. Het voertuig was toen 2 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.969 kg |
| Massa rijklaar | 8.069 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8069 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 531 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2018.858.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-359-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-359-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-350-S | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-351-S | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-352-S | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-353-S | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-354-S | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-10-2025 | 3,3 jaar |
| BB-355-S | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2025 | 7,8 jaar |
| BB-356-S | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-357-S | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-358-S | Scania | G460 | Kraanwagen | Onbekend | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-359-B | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-359-D | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-359-F | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2025 | 1 jaar |
| BB-359-G | VDL | Citea Lf-122-electric | Bus | Onbekend | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-359-J | Solaris | Urbino 12 Electric | Bus | Onbekend | 24-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-359-K | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-359-L | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-359-N | Scania | R590 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-359-P | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-359-R | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-359-S | MAN | TGL | Hoogwerker | Onbekend | 02-10-2025 | 0,8 jaar |
| BB-359-T | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2025 | 6,1 jaar |
| BB-359-V | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-359-X | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-359-Z | Iveco | 72CI4E | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.