46-BDV-8
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2014, dus sinds 11 jaren, 10 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL hoogwerker rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 mei 2014. Het voertuig was toen 14 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 8,72 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 mei 2014. Het voertuig was toen 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.280 kg |
| Massa rijklaar | 7.380 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7380 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 110 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BDV-8 | 12-06-2025 | 15:11 | periodieke controle | 12-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BDV-8 | 14-05-2024 | 12:19 | periodieke controle | 14-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BDV-8 | 9-05-2023 | 09:17 | periodieke controle | 9-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BDV-8 | 19-04-2022 | 13:26 | periodieke controle | 7-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BDV-8 | 16-04-2021 | 09:44 | periodieke controle | 7-05-2022 | Nee |
| 46-BDV-8 | 8-04-2020 | 09:29 | periodieke controle | 7-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BDV-8 | 12-04-2019 | 11:41 | periodieke controle | 7-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 15:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-06-2025 | 15:11 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2025 | 15:11 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 14-05-2024 | 12:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-05-2024 | 12:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2024 | 12:19 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 14-05-2024 | 12:19 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2023 | |||||
| 9-05-2023 | 09:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-05-2023 | 09:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-05-2023 | 09:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-05-2023 | 09:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 19-04-2022 | 13:26 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 19-04-2022 | 13:26 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 8-04-2020 | 09:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2020 | 09:29 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-04-2020 | 09:29 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 12-04-2019 | 11:41 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-04-2019 | 11:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-BDV-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-BDV-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 46-BDB-8 | DAF | Fan XF | Containercarrier | Onbekend | 05-09-2013 | 12,6 jaar |
| 46-BDF-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 46-BDT-8 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2014 | 11,6 jaar |
| 46-BDV-2 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 06-05-2014 | 12 jaar |
| 46-BDV-3 | DAF | LF 210 FA | Huifopbouw | Onbekend | 08-05-2014 | 11,9 jaar |
| 46-BDV-5 | DAF | FTCF85.460T | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2014 | 17,8 jaar |
| 46-BDV-6 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-05-2014 | 11,9 jaar |
| 46-BDV-8 | MAN | TGL | Hoogwerker | Onbekend | 21-05-2014 | 11,9 jaar |
| 46-BDV-9 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2014 | 11,8 jaar |
| 46-BDX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 872 x 253 cm een gewicht van ± 7.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 875 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| DAF AE64NT | 876 cm | 245 cm | 7.450 kg |
| Iveco 120E | 872 cm | 258 cm | 7.870 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 868 cm | 252 cm | 7.510 kg |
| Volvo FL614 | 871 cm | 250 cm | 7.410 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 880 cm | 249 cm | 6.930 kg |
| DAF XB 230 FA | 871 cm | 244 cm | 6.880 kg |
| DAF FA CF65 | 878 cm | 251 cm | 7.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.