10-BKB-2
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 december 2018, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 oktober 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 9,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 oktober 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.190 kg |
| Massa rijklaar | 5.290 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5290 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BKB-2 | 16-12-2025 | 09:39 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKB-2 | 10-12-2024 | 15:06 | periodieke controle | 30-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKB-2 | 10-12-2024 | 14:32 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKB-2 | 10-12-2024 | 13:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKB-2 | 13-12-2023 | 11:20 | periodieke controle | 30-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKB-2 | 6-12-2022 | 16:06 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKB-2 | 6-12-2022 | 11:57 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKB-2 | 21-12-2021 | 12:06 | periodieke controle | 30-12-2022 | Nee |
| 10-BKB-2 | 9-12-2020 | 09:24 | periodieke controle | 9-12-2022 | Nee |
| 10-BKB-2 | 9-12-2020 | 09:23 | periodieke controle | 30-12-2021 | Nee |
| 10-BKB-2 | 30-12-2019 | 12:26 | periodieke controle | 30-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKB-2 | 28-12-2018 | 10:58 | periodieke controle | 28-12-2019 | Nee |
| 10-BKB-2 | 28-12-2018 | 10:57 | periodieke controle | 28-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 09:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2025 | 09:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 15:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-12-2024 | 13:49 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 11:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 6-12-2022 | 11:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 30-12-2019 | 12:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BKB-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 10-BKB-2 | 28-12-2018 | Tachograaf | SIEMENS 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-BKB-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-BKB-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-BKB-2 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2017 | 11,9 jaar |
| 10-BKB-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2017 | 8,5 jaar |
| 10-BKB-6 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| 10-BKB-7 | Liebherr | Ltm 1095-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 24-10-2017 | 8,5 jaar |
| 10-BKB-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2017 | 8,4 jaar |
| 10-BKD-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-11-2017 | 11,7 jaar |
| 10-BKF-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2017 | 11,3 jaar |
| 10-BKG-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 10-BKK-2 | Scania | P320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| 10-BKN-2 | Iveco | 70C21 | Resteelwagen | Onbekend | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| 10-BKP-2 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-03-2018 | 8,1 jaar |
| 10-BKT-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 10-BKV-2 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 10-BKX-2 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| 10-BKZ-2 | DAF | CF 410 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.