VZX-51-V
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8ZDMZBV4) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 84.106 en € 123.884, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.265 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 86.986 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 9.279 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 86.986 |
| Bruto BPM | € 20.872 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.216 kg |
| Massa rijklaar | 2.316 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.184 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8ZDMZBV4 | |
| Uitvoering NM350NSAA89Q0012B4BKMC2EOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 272 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZX-51-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZX-51-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZX-50-V | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.031 | 03-01-2024 | 2,8 jaar |
| VZX-51-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.096 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZX-51-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.060 | 15-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-51-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 81.907 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-51-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.230 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZX-51-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.136 | 28-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZX-51-J | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.561 | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-51-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.322 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZX-51-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.680 | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| VZX-51-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.433 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZX-51-P | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 52.393 | 23-08-2024 | 6,4 jaar |
| VZX-51-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.909 | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-51-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.388 | 29-04-2024 | 3,8 jaar |
| VZX-51-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.449 | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-51-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.986 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-51-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.603 | 14-05-2024 | 6,9 jaar |
| VZX-51-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.606 | 17-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-52-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.716 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| VZX-53-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.288 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-57-V | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 43.558 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-58-V | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 43.939 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-59-V | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.432 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 96.265 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.216 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 89.100 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Ford F 150 | € 94.000 | 589 cm | 203 cm | 2.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.