VZF-56-V
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB2ADAUBV3) nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.558 en € 59.935, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.755 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 59.935 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 9.180 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.935 |
| Bruto BPM | € 14.446 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.955 kg |
| Massa rijklaar | 2.055 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB2ADAUBV3 | |
| Uitvoering NN350NSFM6AX0022B4BHMB3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 246 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZF-56-V | 9-12-2025 | 14:32 | periodieke controle | 9-12-2026 | Nee |
| VZF-56-V | 6-11-2024 | 10:07 | periodieke controle | 6-11-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZF-56-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZF-56-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZF-50-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.253 | 02-11-2023 | 2,6 jaar |
| VZF-51-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 68.806 | 27-10-2023 | 5,2 jaar |
| VZF-52-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.848 | 24-10-2023 | 3,2 jaar |
| VZF-53-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.333 | 14-11-2023 | 5,8 jaar |
| VZF-54-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.435 | 26-10-2023 | 4,5 jaar |
| VZF-56-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.561 | 06-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZF-56-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.564 | 21-10-2023 | 6,1 jaar |
| VZF-56-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.596 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZF-56-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.248 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZF-56-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 80.844 | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-56-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.727 | 13-11-2023 | 4,4 jaar |
| VZF-56-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 87.906 | 18-01-2024 | 7,6 jaar |
| VZF-56-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.610 | 01-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-56-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.893 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-56-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.122 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-56-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.584 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-56-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.103 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-56-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.935 | 15-01-2024 | 4,2 jaar |
| VZF-56-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.988 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-56-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.958 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZF-57-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.830 | 19-01-2024 | 2,7 jaar |
| VZF-58-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 58.111 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-59-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.915 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.755 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.955 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.200 | 591 cm | 199 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.