VZF-54-V
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FANFA) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en oktober 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.488 en € 52.435, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.734 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 52.435 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 12.701 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 oktober 2023. Het voertuig was toen 2 jaren en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.435 |
| Bruto BPM | € 12.664 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 oktober 2023. Het voertuig was toen 2 jaren en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant FANFA | |
| Uitvoering JS1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZF-54-V | 17-10-2025 | 16:08 | periodieke controle | 17-10-2026 | Nee |
| VZF-54-V | 24-09-2024 | 11:53 | periodieke controle | 12-10-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZF-54-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZF-54-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZF-50-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.253 | 02-11-2023 | 2,6 jaar |
| VZF-51-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 68.806 | 27-10-2023 | 5,2 jaar |
| VZF-52-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.848 | 24-10-2023 | 3,2 jaar |
| VZF-53-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.333 | 14-11-2023 | 5,8 jaar |
| VZF-54-B | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 85.840 | 01-11-2023 | 3,8 jaar |
| VZF-54-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.830 | 15-02-2024 | 2,7 jaar |
| VZF-54-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.033 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-54-G | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 95.642 | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZF-54-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.440 | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-54-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.948 | 21-11-2023 | 6,8 jaar |
| VZF-54-K | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 87.206 | 19-10-2023 | 6,6 jaar |
| VZF-54-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 80.926 | 13-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZF-54-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.723 | 03-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-54-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.386 | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZF-54-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.055 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-54-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.133 | 11-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZF-54-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.103 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-54-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.435 | 26-10-2023 | 4,5 jaar |
| VZF-54-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.607 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZF-56-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.935 | 15-01-2024 | 4,2 jaar |
| VZF-57-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.830 | 19-01-2024 | 2,7 jaar |
| VZF-58-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 58.111 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZF-59-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.915 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.