VXV-22-F
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 89.660 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 20.445 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 89.660 |
| Bruto BPM | € 21.507 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.050 kg |
| Massa rijklaar | 2.150 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXV-22-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXV-22-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXV-20-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.425 | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-21-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.707 | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-22-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.139 | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-22-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.933 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-22-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.660 | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-22-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.275 | 27-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-22-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.676 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-22-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.943 | 21-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-22-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.444 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| VXV-22-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.383 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-22-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.545 | 21-09-2023 | 7,1 jaar |
| VXV-22-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.169 | 06-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-22-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.231 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| VXV-22-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 64.721 | 28-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-22-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2023 | 18,1 jaar |
| VXV-22-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.946 | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-22-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.193 | 26-06-2024 | 7,5 jaar |
| VXV-23-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.352 | 03-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXV-25-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.735 | 11-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-26-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.735 | 11-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-27-F | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 61.876 | 03-06-2024 | 5 jaar |
| VXV-28-F | STX | Transit | Veewagen | € 37.040 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-29-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.788 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 68.800 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 598 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S12 | € 63.900 | 609 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.