VVT-40-D
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4ADAUAV3) nog 316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.233 en € 74.180, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.499 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 72.409 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 16.910 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juni 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 72.409 |
| Bruto BPM | € 17.409 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juni 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.989 kg |
| Massa rijklaar | 2.089 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.411 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NBFM6AX002647MM0C3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVT-40-D | 4-08-2025 | 14:13 | periodieke controle | 27-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVT-40-D | 26-08-2024 | 12:11 | periodieke controle | 27-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVT-40-D | 11-08-2023 | 15:26 | periodieke controle | 27-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-08-2025 | 14:13 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 4-08-2025 | 14:13 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 4-08-2025 | 14:13 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 26-08-2024 | 12:11 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
2023 | |||||
| 11-08-2023 | 15:26 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVT-40-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVT-40-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVT-40-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.818 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-40-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.409 | 09-06-2023 | 6,6 jaar |
| VVT-40-F | Ford | Transit | Veewagen | € 57.364 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-40-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.863 | 12-09-2023 | 2,6 jaar |
| VVT-40-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.651 | 22-09-2023 | 3,5 jaar |
| VVT-40-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.222 | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-40-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.466 | 08-08-2023 | 3,1 jaar |
| VVT-40-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.753 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-40-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.612 | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-40-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.257 | 07-04-2025 | 6,6 jaar |
| VVT-40-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.269 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-40-S | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 37.800 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-40-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.245 | 18-11-2023 | 11,4 jaar |
| VVT-40-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | € 177.970 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-40-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.360 | 26-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-40-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.247 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-41-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.771 | 30-06-2023 | 5,2 jaar |
| VVT-43-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.074 | 07-07-2023 | 7,5 jaar |
| VVT-44-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.596 | 30-06-2023 | 10 jaar |
| VVT-45-D | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 59.602 | 08-06-2023 | 6,8 jaar |
| VVT-48-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.948 | 20-07-2023 | 9,6 jaar |
| VVT-49-D | Goupil | G4L | Gesloten opbouw | € 33.505 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.499 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.989 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 50.700 | 604 cm | 199 cm | 2.170 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.